来，我们坐下来谈谈致享这款车。。。

    致享这款车您可以简单理解为致炫的三厢版本，其他基本没有大区别。我主要说这款车的竞争优势：1.全系标配诸多安全配置，这个同级别中是领先其他对手的；2.省油，换了S-CVT变速箱后百公里5.1L，同级别最低；3.广汽丰田的品质很高，工厂连续5年0故障率。其余的就不说了，这三点基本上无人撼动。如果你想买省心省油的、开起来舒服、注重安全配置的朋友，你大可以选择致享这款车。
    广丰的致享跟致炫不同，致享定位家用，而且是三厢，全系标配esp比同级别的威驰和锋范要好，价位从6万-10万之间，如果想要低油耗又耐用的实用型小车，那这车我认为可以试试。
对于我来说这车给我的个人感觉还是不错的，也一直秉承这车道山前必有路，有路必有丰田车，也体现丰田车的品质，质量还是可以放心的。买车嘛，图的就是省心，省礼，省钱。全系标配vsc车身稳定控制系统，trc牵引力控制系统，hac上坡启动辅助控制系统等，这点丰田致享做得还是蛮厚道的。当然对于大家来说油耗才是最满意的，毕竟没几个人愿意买个高油耗的车。目前开车常急踩油，可能油耗也高，5.5毛每公里的油耗自动挡。当然了，这款车耗油低，所以大家就不用改气了。动力我觉得不错，给油一切好办，超车一般没问题，但建议市内少超车。加油有小缓冲，但家用足够了，不能太讲究速度。高速上跑了110，感觉车非常稳定，不能常踩油门，不然不知不觉就有店超速。特别在市区，高架上限80的，我都有点不敢久踩油门，常不小心过80。动力我驾驶也够用，表现的不错，丰田调教趋向稳定性。没有定速，控制右脚，别超120.
    当然了，人没有十全十美的，车也是一样，致享就是隔音不太好，钣金薄，配置不高，车比较轻。但是毕竟这个价位的车有这些缺点也可以接受的。总的来说这款车的性价比还是比较高的，在上班代步这方面绝对没有问题，所以还是值得大家选择的。