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本人对5系的噪音测试
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本人对5系的噪音测试

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yy_wzf

 
 
注册:
2007-09-18
测试车辆:14款535领先,车辆状况优。测试软件:苹果app哇咔测噪,所测数据为10秒均值,且都经过多次测试。测试环境:小区内,下午2点,车子行驶了1个小时后,晴天,微风,空调打开温度21℃,室外温度30℃,。          高速上,早上8点,阴天,微风,测试时均无其他车辆通过,空调打开温度25℃,室外温度23℃。测试结果:小区内,关门熄火状态下,34dB,非常安静,没任何声音。                 怠速并关闭空调,42dB,很安静,几乎没声音。                 怠速并打开空调,48dB,安静,能听见空调出风的声音。          高速上,定速巡航80公里/小时,69dB,胎噪明显。                 定速巡航100公里/小时,71dB,主要是胎噪。                 定速巡航120公里/小时,73dB,胎噪和风噪。                 定速巡航140公里/小时,75dB,胎噪和风噪。结论:宝马的发动机非常优秀,再加上不错的隔音效果,低速行驶时车内真的非常安静,听不见发动机的声音,               只能听见微弱的电流声,我刚提车回老家的时候别人都说这车经过身边都没声音,坐车内的话就更不用说了,所以对于有些忘记熄火的人表示理解。     但是这车高速的静音表现并不理想,车速在80公里/小时噪音就猛增到了69dB,之后车速每增加20公里噪音增加2dB。我测试的每个时速的噪音值要比车评媒体测得数值大7dB左右,我觉得我测的数值更真实,实际。但是怠速的时候测试值相差不大。      总之,5系这款车在怠速和低速行驶时静音表现非常理想。在高速行驶时静音表现非常糟糕。
 
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jiangyio1

 
 
注册:
2010-06-16
这么说,跟日系同级别一个调调?我看新5系能否颠覆这一毛病!
 
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yy_wzf

 
 
注册:
2007-09-18
日系没开过,但我觉得只要仍旧用的是泄气保用轮胎就不会有太大变化。
 
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注册:
2010-08-30
开上路一次扣12分
 
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sindy0113

 
 
注册:
2009-02-25
城市开还好,上个高速不开大音量受不了,胎噪太大了,有没有胎噪小的防爆胎推荐?
 
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yy_wzf

 
 
注册:
2007-09-18
之前的照片,只是走乡镇。
 
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yy_wzf

 
 
注册:
2007-09-18
防爆胎都差不多,这个胎还可以了,好几次水泥路上七八十码过坑都没事,吓死我了,要是奔驰的胎,不爆也得鼓包。
 
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