汽车2万公里保养内容有哪些

保养之换三虑 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，经常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理店多做了生意呢。   进厂前，4S服务顾问要进行环车检查，维修技师们每天修理车辆，难免弄到工服上油渍，套好五件套“方向盘套、坐垫套、档杆套、手刹车套、脚垫”，为的是不弄脏我们的内饰。   2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。这小帅哥，帅帅哒！本领过硬车子开了两年，防冻液液面都低于下限，我都不知道。发动机缺少冷却液很容易爆缸。 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。   它和空调系统一起相辅相，进入车厢的空气洁净程度就取决于空调滤清器器的好坏了。我第一次见到，这也太脏了，空调滤不是很贵，建议每个春、秋天节更换一个 。这可是驾驶室内空间与外界换气的媒介啊一般做节气门的清洗周期大概为2万～3万公里左右。但也要根据车辆情况和驾驶习惯差异而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前换。 节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象。所以需要定期清洗，一般在刚清洗完节气门、喷油嘴后。由于油路比原来畅通，暂时会感觉使用起来较为费油。这是行车电脑通过信号反馈在进行调节，事后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。装有液力转向助力装置的汽车，需要专用的转向助力油，在使用一段时期后，因为运转研磨和吸水油脂会老化变质，导致转向助力卡滞损坏。要保证汽车正常使用，需要定期定时更换专用的转向助力油，一般更换周期为两年或四万公里。   一般都是40000KM或2年，如果不及时更换急刹车或频繁刹车会加热刹车油至沸腾，而且还会使刹车油加速变质，沸腾的气泡滞留在制动管路里影响制动性能。发动机油0W-30，这是每次常规保养必做的项目。有什么影响我也不必多说了   冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。   冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是4S的服务顾问纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。冷却液在加注过程中，容易在发动机内产生汽堵，排除空气的放气孔。清洗进气道、清除积碳是此次保养的一个重要部分，也是价格最大的一项内容。价格包括清洗节气门，660。00元据小师傅讲，这个是厂家按次收费的。氢氧除碳机是一种新型的汽车除碳机，是以水燃料，通电从水中产生氢气和氧气，以氢气为燃料，氧气助燃的能源设备，氢氧混合气（又称布朗气）具有很好的催化燃烧特点，氢氧混合气产生的火焰称为氢氧焰。 氢氧焰具有内壁附着特点、催化特点、高温特点，它在燃烧时，能完全燃烧掉发动机内壁中附着的油垢，并且在燃烧后产生水汽，能将结成一团的油垢慢慢熔解，边熔解边燃烧，最后都以流动的液体状排出发动机外。整个除碳操作过程大概50分钟。维修师傅，在检查底盘过程中，免费为我清理了轮胎中辗轧的小石子。此次保养 洗车过程大概150分钟。