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换了御乘的锐志,开起来很不错啊! \"收藏此主题\"

mb46028122

 
 
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2017-09-12
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我这辆老锐志可是有些年代了!当年买锐志的时候考虑到锐志和皇冠是同平台,虽说是“廉价版”,但是瘦死的骆驼总比马大吧?另外,还和同档次的其他的车型做了些对比。发现丰田虽然将他定义为廉价版的“舒适豪华车”,但是这个车开上去却非常的运动,很有操控的手感。这也是我最后选择锐志的原因,开着确实比奥迪A4L舒服。 



以往以为日系车都是软绵绵的,但是自从开上锐志之后,发现并非如此,而且这车的车身拍上去就跟铁板一样,非常的厚实。有条件的兄弟可以再去拍拍凯美瑞完全是两种感觉,同是丰田但是用料却差很多!
而且锐志在国内外的安全测试中都是满分通过的,也看到很多报道说车给碰一下,驾驶室就变形了。但是锐志这方面就保护的很好,一度给我种错觉锐志是不是有什么毛病才卖的这么便宜!
 


再来说说车身,本人身高174CM,坐里面头顶还有一拳的距离,空间还是很不错的,但是丰田车有个问题,门板的高度太高,窗户又做的很小,这样导致视野变小,新开这车的兄弟可能要适应下才能习惯。
 


5年开下来一共8w多公里,轮胎也换了2次了。可能是日系车的关系,用的也是日本普利司通的原配胎,但是感觉这个胎的胎噪太高了,坐后排的话会感觉过坑时完全没缓冲,容易晕车。
 


所以这次换“鞋子”,就考虑换换“口味”。听朋友说他的奥迪用的就是固特异御乘胎,开着很舒适,抓地力非常强,也建议我试试。这次就听他的,上了这套御乘胎!
 


和原来的普胎还是有些区别的,用车按了几下胎壁,感觉弹性比原来好,有韧性,所以缓冲效果应该比原来的小。至于花纹呢,原来是对称花纹,这个御乘是非对称的花纹。稍懂些轮胎知识的应该都知道,轿车的对称花纹轮胎一般都设计得比较碎小,所以抓地力较小,运动性能较弱。而非对称花纹的花纹块通常都较大,胎面与地面的接触面较大,摩擦力也较大,因此对于地面的抓取力也较好。
 


再来上个御乘的正面,看起来很不错。
 


整个换胎过程时间很短,小伙子技术很熟练。
 


换下来的老鞋,先丢后备箱当备胎吧,呵呵。
 

 


这几天开下来,御乘确实不错!抓地力确实厉害,轻轻一刹立马就能停下来。目前还没有上过高速,所以高速状态下的胎噪如何不大好作评价,在普通公路上60-70码几乎没有啥胎噪,其他的后续继续体验,感觉这胎换的还是蛮值的。
 
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明珠暗投

 
 
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善良的狗

 
 
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楼主可以的。
 
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糖糖你在哪

 
 
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我也想下手固特异了
 
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自然一瞬

 
 
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原配就是固特异,不错。
 
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心灵感动

 
 
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我用也是固特异
 
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爱情啲乞丐

 
 
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固特异的轮胎很安全。
 
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陈东碧东哥

 
 
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家里就是固特异,我觉得轮胎其实还是不错的呢。
 
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苏丹红红

 
 
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我觉得锐志还是可以的。
 
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四合理的

 
 
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就先支持下锐志,哈哈!
 
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阿呆姑娘

 
 
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这轮胎是挺不错,我家固特异用了都几年了。
 
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英明睿智

 
 
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车子配置非常丰富。!
 
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爱的甜圈圈

 
 
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这车给人的感觉很协调又不失大气!。
 
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台前强盛羽毛

 
 
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其实我感觉锐志还是不错的在。
 
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爱哭的罗大侠

 
 
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你的选择是英明的,如果让你去开POLO,就只剩个车标值得炫耀了
 
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潜水追忆中

 
 
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固特异这个牌子越用越觉得不错!
 
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出尘若水

 
 
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固特异轮胎静音怎么样?看完之后有点动心了!
 
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猪斯丢皮

 
 
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不必等价位的其他车差,
 
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袁倩茜妈妈

 
 
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就是喜欢锐志这款车呢。
 
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