太平洋汽车 > 论坛 > 雷克萨斯论坛 > 雷克萨斯ES论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：3

提问帖

300H电动机介入问题。

[待解决] $\"收藏此主题\"$

bojingfeng123

0粉丝
0精华
784帖子

用户： bojingfeng123
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-20 15:53

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

ES300H的电动机不是我们所想的到80就发动机介入。今天高架上发现在80的情况下还是电动机在起作用。所以有的朋友说60有的说80，并不是正确的，有电的情况下还是会优先电。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 雷克萨斯ES

【版主直播回顾】全新雷克萨斯ES上市发布会

相关提问：雷克萨斯ES电动机问题

marriusjack

0粉丝
0精华
680帖子

用户： marriusjack
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-20 15:53

| 只看该作者

沙发

一般是个区间吧，上下坡电量等都会影响介入时的速度

回复本楼

穿着棉袄晒太阳

0粉丝
0精华
690帖子

用户：穿着棉袄晒太阳
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-20 16:26

| 只看该作者

板凳

是的，这个介入的话主要也是看行驶环境的，不是特定任何时候都是到哪个区间就介入的，放心开吧，车子没问题！

回复本楼

联想123456

0粉丝
0精华
697帖子

用户：联想123456
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-06-20 16:45

| 只看该作者

地板

发动机介入不是开时速是多少。而是看你你油门踩多深，电脑会根据当前行驶状况来分配扭力。1、我使用发动机加速至70时速，然后松开油门，待发动机熄火后轻踩油门至指针刚到ECO正中央那里，保持住油门，这是是利用电机输出的扭力来保持70时速。2、使用发动机加速至70时速，同时缓慢松油门，但不要让发动机熄火，到指针滑落至ECO这个区间，你会发现电脑继续烧油，边提供动力边充电。这两种模式下能耗都比比较低。电池电量充足就使用模式1，电量不足就使用模式2。另外一种就是起步，起步之一踩深一点油门，发动机就会介入了，因为已经超出了电机的扭矩，所以得打着发动机来提供更大的扭矩。

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

雷克萨斯雷克萨斯ES经销商中大型车优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全