带档滑行会省油吗？

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yanglee

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发表于 2017-06-01 22:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

同题，F12没有舜时油耗显示。

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相关提问：野马F12省油吗

你叫什么名字

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发表于 2017-06-01 22:47

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沙发

不知道从啥时候开始，各种老司机们就告诉我们，遇到长下坡要挂空挡，这样会更省油，这话听起来也好像没啥不对的，挂空挡，转速回落到怠速，自然就会更省油吧？到底是不是这样？今天我们不妨讨论下这个问题挂空挡也要分情况有一点共识相信大家也是知道的，手动挡可以行进中空挡，自动挡不行，会烧变速箱。具体到为啥自动挡不能行进中空挡呢？因为自动挡的润滑油会在空挡状态下回流到润滑槽，在汽车高速运行时空挡，会直接让自动变速箱失去润滑，后果当然就是报废了。但我们先不说省油与否的问题，到底在何种情况下应该在行进中空挡？首先，长下坡是万万不可的，下坡时一旦空挡，整台车就会失去所有发动机制动力，只能靠刹车系统保持速度，要是坡不长倒也罢了，又长又陡的坡的话，刹车系统很容易会出现热衰减（就是因为刹车片过热，制动性能下降），甚至在极端情况下可能会完全没了刹车，想想看这该有多可怕？所以下坡是绝不能直接空挡了事的，拖着挡就行。但至于在城市道路，前面是红灯，还有一段距离的话，这时候是可以空挡，让车子慢慢滑过去，利用车子本身的减速度，还可以减少刹车使用，还能增加车内乘员的舒适性。至于在高速道路上，虽然路况良好车不多，也不太建议大家空挡滑行。原因很简单，高速路车速高，遇到突发事件您需要确保能有即时的避险能力，因此保持车子有动力是很有必要的。接着再来聊聊空挡省油这事儿接着，说说空挡是不是真的能省油。大家的这个观念最早来自化油器车，对于这类车来说，空挡，让转速回落到怠速，确实真能省油。但如今都是电喷车的世界了，电喷车就不是这回事啦。电喷车的供油系统是通过电控喷油嘴来实现，这喷油嘴会根据发动机工况确定自己要喷多少数量的油。而当你空挡时，喷油嘴直接会按照怠速状态喷油，喷油量少，但毕竟是在喷油。而当你直接挂着挡松开油门时，喷油器是直接会停止喷油的。您想想看，怠速喷油和直接停止喷油相比，谁更省油呢？“因此，对于现在的车来说，最省油的方法其实很简单，就是抬起右脚就行，一方面随时可以接上油门，另一方面发动机完全处于不耗油状态，相比空挡怠速，这种方法不仅更安全，也更省油。

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香瓢飘

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发表于 2017-06-06 10:01

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板凳

首先有一定可以肯定的答复就是，下坡空挡滑行非常不安全，速度过快可能会需要长时间的轻踩刹车，刹车片过热易出异状态，磨损也快。在完全无主控动力下突发意外的情况空挡可能会造成其他安全隐患，所以不建议空挡，可以跟据速度挂高速挡在空挡情况下如果有瞬时油耗显示的话空挡状态油耗会更高一些，因为高保证发动机正常工作，所以空挡时电控供油会略高一些但时如果整体来看空挡滑行是不是比挂档滑省油，这个确实是省，空挡时没有档位阻力，滑行的距离更远，惯性动能减小时可以直接挂高速挡轻踩油门就能保持速度挂档滑行速度慢距离近再想保持原有速度需要减档踩油再升档。所以就是单纯的论空挡滑是不是省油的话确实是省一些，有一条单程60公里的路我经常跑，全程来回我试过很多次全空挡滑，全挂档滑，还是空挡省油但自用车也不天天都在路上实在没必要和安全比起来省的油钱没有意义就想试试你可以考虑挂档啃离合，但要跟据速度控制好档位和松离合的时机不然总这么玩应该比较伤齿轮