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求助，涡轮问题

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-05 17:26

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楼主电梯直达楼

涡轮介入有异响啥弄？

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相关提问：猎豹CS10涡轮问题

推荐专题：猎豹CS10涡轮

笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-05 18:10

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沙发

哪个属于正常声音，每款车涡轮介入的时候都会有怪声，不用紧张，其实车子启动涡轮就已经工作了，只是废弃推动涡轮不明显，所以没生么声音，如果感觉回答有帮助请设为最佳谢谢

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灰色的蓝

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用户：灰色的蓝
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发表于 2017-04-05 21:37

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板凳

有声音很正常

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-05 21:50

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地板

再问你一个比较专业的，我130往140开的时候，发动机呼呼的响，而且感觉动力上不去。啥回事

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-05 21:54

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地下室

风扇启动的时候发动机好抖，有方法吗？

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奇迹之风

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用户：奇迹之风
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发表于 2017-04-06 04:48

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6楼

是17年1.5t吗？如果是恭喜你，1.5t涡轮增压通病，我的1700到2000嗡嗡响共振

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-06 09:03

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7楼

不一定是涡轮的声音。仔细检查下和涡轮连接的哪些大大小小的管子接头吧。

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笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-06 10:10

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8楼

那请问，你现在跑了多少公里，是不是在磨合期内？车子在磨合期内如果高速段（不是指的跑高速）没有磨合好的话，等过了磨合期车子就很难在高速区段发挥正常水平，这个在前期是可以挽回的但是性能也不会打到别人在磨合期就完成完美的车子，3000公里一个大磨合期，如果你第一个磨合期没有打到磨合要求可在第二个3000磨合期进行，如果超过了这个区间车子就很难在有改变了，我也没见到你车子还有一些因素无法判断，这个你可以去检查下，还有一个方法你可以试试，你提速到130的时候油松一半，然后一脚踩到底看看是不是有加速的反应，这个发动机后期动力输出也确实有点疲软，如果上述方法有提速效果，你可以用这个方法进行提速磨合，其实奉劝你一句正常能跑120就足够了不要要求太快，生命无价

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-06 12:06

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9楼

我是2.0的，自豪

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-06 12:11

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10楼

3月25号提车，现在1445公里了。新车回来在高速上我就直接破100了，这个应该没有多大问题吧！我也不是说都来100以上的，上高速才会这样子，130我也是想试试这个到这个速度了，是怎么样的，然而问题就出来了。这个车二级路爆发确实给力了。就是1挡反应有点迟钝，一卡一卡的。上了2档才会正常点，最后还想请教一下磨合期注意细节。谢谢了

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笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-06 12:50

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11楼

新车这样不可以，1000公里以为尽量不超80，2000公里以内尽量转速不超过2000，2000公里之后再磨合高转速区间，逐渐往100以上跑，虽然说现在的车子工艺水平比之前好太多了，但是也不是个各个齿轮之间全无毛刺，我想说的这些对车只有好处，毕竟车子是自己的买了就要开几年，尽量爱惜点，想试能跑多少等首保之后的1000公里后再试不晚

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-06 21:17

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12楼

那来不及了。我只能等2000公里之后了。还来的及吗？

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笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-06 21:20

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13楼

来得及

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-06 22:04

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14楼

按照你说的吗？

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笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-07 08:19

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15楼

嗯，前期尽量不要暴力用车

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灰色的蓝

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用户：灰色的蓝
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发表于 2017-04-07 22:26

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16楼

是不是3档到四档，发动机框当一响？

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笨笨嘞熊

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用户：笨笨嘞熊
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发表于 2017-04-08 08:11

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17楼

哐当一声就不对了，涡轮介入会有点突兀感，或者有点别的声音，你这个哐当一声明显就是机械的声音啊

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sdtcch

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用户： sdtcch
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发表于 2017-04-08 08:48

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18楼

今天早上冷车启动，发现一个问题，就是马达附近有异响，就像哪种刚去洗车的时候刹车片有水，你踩刹车的时候的哪种生涩的声音，卡的一下，呼的一声，车子热了就不见了。

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灰色的蓝

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用户：灰色的蓝
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发表于 2017-04-08 08:50

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19楼

反正3档到四档都会响一声

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