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关于极睿干式双离合的稳定性

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关于极睿干式双离合的稳定性

[待解决] $\"收藏此主题\"$

太平洋网友_32712429

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用户：太平洋网友_32712429
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发表于 2017-04-07 16:36

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题！干式双离合最害怕城市拥堵，频繁换挡。虽然极睿低速主要靠电机，但不知是不是通过离合器，还是电机直接驱动？有主要在城市开的车主前辈们，给大家些建议吧！

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太平洋网友_32712429

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用户：太平洋网友_32712429
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发表于 2017-04-07 16:54

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沙发

建议直接买车开

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太平洋网友_32712429

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用户：太平洋网友_32712429
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发表于 2017-04-07 17:25

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板凳

你说了等于没说！

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用户：亲嘴鱼儿
等级：Lv1
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发表于 2017-04-07 19:50

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地板

建议直接买车开

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用户：亲嘴鱼儿
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发表于 2017-04-07 22:29

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地下室

极睿是要通过离合器的，所以你的担心不无道理。极睿城市堵车的时候依然很容易踩出发动机，这个我帖子里有说明。如果太担心就不要入了，因为你的担心是多余的，哈哈。城市堵车怕的不是频繁换挡，极睿的1挡时间非常短，绝大多数都是在2档，堵车怕的是长时间半离合爬行，但极睿是不存在这个问题的，因为有电机的帮助半离合的过程极短。还有就是，这个车韩国卖的也不错，首尔堵车也很严重，这个双离合如果不靠谱，棒子自己都不会买的。so，还是那句话，太害怕的就不要考虑双离合，买了的车主都在爽。

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用户：国风
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发表于 2017-04-07 23:17

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6楼

我觉得你有版主的潜力

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用户：亲嘴鱼儿
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发表于 2017-04-07 23:45

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7楼

汽油机半联动是因为直接离合怼死就憋熄火了，需要半联动先弥补转速差，转速基本一致再接合，电机驱动就没有什么熄火问题，而且转速也可以更好控制来协调换挡吧，虽然我是猜的

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太平洋网友_32712429

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用户：太平洋网友_32712429
等级：Lv1
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发表于 2017-04-08 12:10

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8楼

家里已经有量索兰托柴油版，对进口起亚的品质还是放心的。看来这个车，在驾驶中还是要注意一些方式，不像AT那么可以随便虐

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太平洋网友_32712429

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1029帖子

用户：太平洋网友_32712429
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发表于 2017-04-08 12:11

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9楼

已经订车，静等提车喽。之后大家多多交流哦。

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用户： wzq1984
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发表于 2017-04-08 15:54

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10楼

LS几位说的对。。。双离合最怕就是离合器长时间半联动状态。。。极睿低速时是电机驱动，不存在熄火问题，所以半联动时间很短，估计比手排车还快。。。

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用户：亲嘴鱼儿
等级：Lv1
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发表于 2017-04-08 23:23

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11楼

反正我也不见其他双离合的车车把主人撂在路边。林宝坚尼、法拉利等超跑很多也是双离合的。

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用户：国风
等级：Lv1
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发表于 2017-04-16 20:08

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12楼

双离合和双离合大差异，别乱说

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904帖子

用户： wzq1984
等级：Lv1
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发表于 2017-04-16 20:46

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13楼

双离合和双离合不一样的

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