H6官降了，静等虎7优惠

$\"收藏此主题\"$

wx45730066

0粉丝
0精华
3帖子

用户： wx45730066
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2017-09-20 00:42

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

哈弗h6官降了，而且在1万以上，相信后期经销商还会有跟进优惠，由此可见哈弗高估了自己的品牌实力和市场抗压力。反观奇瑞，市场抗压力确实不错，从观致到虎7，市场反应一直不理想，但仍坚守价格。奇瑞勇气可嘉，但结果可悲。纵使技术再好，在当前的市场环境下，性价比还是王道。虽说虎8（姑且这么称呼）具备翻身仗的条件，但相信量产仍需时间，且量产车型与车展车型的一致度还有待观望。在这段真空期内，奇瑞还需虎7坚守阵地。这里不禁让我想到马自达，在追求技术控的执着理念下，忽视了市场。所以个人觉得奇瑞还是应该在市场上下功夫，先占领阵地，靠实力扩大知名度和市场认可度，才有底气不断向高端发展。所以，静等虎7官降，提升车辆性价比，提高市场占有率，厚积薄发，为企业发展奠定基础。平心而论，虎7还是高估了自身的品牌价值。哈弗的成功不是技术的成功，而是市场的成功，只有当一款车成为街车，才是最好的广告效应。相信奇瑞在技术的支撑下，客观评价品牌价值，使虎7成为老百姓消费的起的车型，那么奇瑞的发展必将更上一个台阶。再次期待虎7官降，也预祝虎7销量节节高升。看好你哦