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发动机舱内从底盘下发出哒哒哒哒的声音,现在越来越越大声?
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发动机舱内从底盘下发出哒哒哒哒的声音,现在越来越越大声?

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心无牵

 
 
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2010-06-05
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发动机哒哒哒哒声
 
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爱单车更爱骊威

 
 
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2009-10-22
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该换正时链条了
 
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woshijiemin

 
 
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喷油阀的声音,确定不是气门问题就不用管它。用95的油会好些
 
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xh02837

 
 
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如果冷车声音大,热车后小了应该是正时链条有问题了
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

肥老吴

 
 
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有可能是漏机油,每次开车时,你可以看看原先停车的地面有没有油迹,如果有,那就是漏机油,要去4s换垫圈好像我之前车也是这样,有哒哒声
 
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心无牵

 
 
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新车才三千多公里呢
 
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心无牵

 
 
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像红旗拍打旗杆的哒哒哒哒声,会不会对安全有影响?
 
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莫愁儿。

 
 
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不会
 
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feiying7990

 
 
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是的,我二点零的也出现同样情况,刚刚加了块下护板
 
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ningjie25

 
 
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贾先生的遭遇并非个案。经济观察报记者经过调查发现,国内某家汽车质量投诉网站的统计数据显示,2016年东风标致全年投诉量高达1898宗,其中发动机故障处于第一位。在一个维权群里,我发现有的换件好几次了还是有问题,最后换的发动机,结果还是有问题!”记者在网上联系了一名东风标致3008车主,其向记者表示。出现发动机故障的车型涉及大部分东风标致车型,其中以408、308、3008等热销车型最为常见。值得注意的是,这些车型甚至有搭载东风标致1.6THP发动机。以东风标致3008为例,该车是东风标致旗下首款搭载1.6THP发动机的车型,网络上有关该车的投诉集中在该车上市一年后的2014年和2015年。而2016年投诉最集中的车型变成了2015年上市的新一代东风标志408,这些新车均搭载1.6T发动机。此外,其2.0L自然吸气发动机车型也有类似的投诉。一位不愿透露姓名,且维权许久的车主无奈地表示:“也许直到车辆报废,问题也难以得到解决。”7月27日,经济观察报记者就发动机故障如何解决,解决周期多长,为什么会频繁维修等问题致电东风标致相关部门,但截至发稿未获得回应。上述的判断不是危言耸听。“现在对东风标致的质量、服务很失望,我本来很喜欢标致车,在发动机出问题之后,也想以旧换新换一个4008的,现在也失去信心了。”一位维权车主对经济观察报记者表示。
 
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