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刹车限位问题求大神指点

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lc530

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发表于 2017-09-16 16:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新换的博世刹车片。大伙看看这个限位用不用给它磨磨啊～我怎么感觉我新换的刹车片也就用五分之一又该报警了

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相关提问： V3菱悦刹车问题

推荐专题： V3菱悦刹车

epwyok

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发表于 2017-09-16 17:57

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沙发

有链接没刹车有没有提升点

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zgfjsm

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发表于 2017-09-16 18:52

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板凳

东南原厂刹车片是与日本日信合资厂出品的，质量不比博士差!

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dut678

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发表于 2017-09-16 23:34

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地板

当然不动啊，这是固定刹车片的支架

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a_12960559

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用户： a_12960559
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发表于 2017-09-17 01:21

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地下室

看来楼主没有注意到活塞，分泵活塞是顶刹车片的，整体的运行原理是这样的，踩下刹车踏板，通过总泵输出压力，油管输出油给刹车分泵，分泵工作顶出去，让刹车片贴合刹车盘。形成制动效果。送来刹车踏板后，刹车盘会把刹车片轻轻甩归位，分离开不再摩擦。楼主图片的卡簧也很重要，他是固定刹车片的，刹车片是横向顶出，顶回，也算活塞运动吧，简单的理解，卡簧就是刹车片的活塞环作用，他不可以活动，还得有弹力，要不然，车在颠簸路况下，刹车片就会跳动导致异响，所以卡簧一是上下紧固刹车片，二是横向给刹车片活动余地。所以卡簧质量不好，弹性不足就会导致震动后异响。我是不是忽略了一点，后分泵是一个单活塞，踩刹车活塞顶出，轻归位全靠刹车盘摩擦刹车片甩开，你换刹车片时没有手动归位活塞么？大概就这样

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lc530

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发表于 2017-09-17 22:33

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6楼

我是真的一点不懂谢谢你的解释～我换刹车片时好像没看见他们把活塞归位～这个影响之后的使用吗？现在跑着没什么问题

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lc530

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发表于 2017-09-17 22:38

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7楼

还有按你这么说卡簧是应该紧贴刹车片使其紧固还是应该与刹车片间留有余量让刹车片有活动的余地？

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a_12960559

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用户： a_12960559
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发表于 2017-09-18 06:49

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8楼

垃圾，垃圾中的战斗鸡。原厂的刹车片还不如金麒麟，谁用谁知道

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a_12960559

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用户： a_12960559
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发表于 2017-09-18 06:51

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9楼

卡簧是不动的，卡簧固定在分泵上，刹车片卡进去，刹车片被活塞往里顶，被刹车盘往外甩，都在卡簧中间自然移动。

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a_12960559

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用户： a_12960559
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发表于 2017-09-18 06:55

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10楼

那没有关系，归位也只是为了更换刹车片而已，旧刹车片用的薄了之后，活塞顶出的就多，再换新的厚的刹车片时，就会放不进去，所以需要活塞回收归位下，你的既然放进去了，要不就是换掉的磨损少，要不就是你没留意，他们操作很快的，用个尖嘴钳子卡主转几圈就归位了

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lc530

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用户： lc530
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发表于 2017-09-18 11:37

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11楼

好的明白了～感谢

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