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世间若有后悔药,三生不买“比亚迪”!比亚迪唐质量低下,售后无良!!!!!!
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世间若有后悔药,三生不买“比亚迪”!比亚迪唐质量低下,售后无良!!!!!!

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波澜

 
 
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2017-10-12
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2015年听说国内有了一款新能源车,比亚迪唐,售价29万,百公里加速4.9S,百公里油耗2L左右,性能着实让人有些心动,加上6万补贴,性价比似乎不错,至于售后救援方面,比亚迪厂还商承诺“非营运车整车包修期6年或15万公里,核心零部件包修期8年或15万公里,动力电池电芯终身保修”以及“100公里以内2个小时到达救援现场、100-300公里以内4小时赶到现场,300公里以上8小时赶到现场。及时为您排忧解难。”(事实证明这纯属狗屁!),一时按捺不住支持国产的鸡血澎湃,于2016年3月4日在长沙鑫源明洋4S店花了23万大洋买下了一款比亚迪唐(2015款2.0T四驱豪华型)。一年半不到,今年9月中旬车子反复出现挂不了挡,打不开门,启动不了等问题。打客服电话联系多次,4s店一直没来现场查看,电话排查是电发动机故障,后来只能申请拖车到4s店,因工作繁忙,经询问4S店被告知可以不来4S店,车子到店后被告知有7处需要升级保养的地方,几天后4S店电话过来说车子底部有碰撞痕迹,不予保修,更换需要8万块,我们申请4S店给予书面说明材料,4S店不予回复,多次拨打400热线被告知一切以4S店认定为准。无奈之下,我们10月8日到店,车子就停在店门口的马路边不管,上面已经铺满了灰尘,我们看了车子底盘,属于非常正常的磕碰,而且是底盘下面电池包外面有一块钢板,只有钢板外面的胶有一点破损。车子没有出过任何事故,和4s店沟通协调后,4S店回复说车子电发动机启动不了是因为电池包故障,如果电池包要保修的前提是让我们报保险必须把电池包外面的钢板换了成全新的,大概需要一万多块钱,而且还不承诺把电池包修好。比亚迪你技术不成熟,维修不到位,责任担当全让客户买单,你还做什么新能源!作为服务店,车子出现严重的发动机故障时候,没有及时到场和客户一起确认底盘情况,到了你4S店之后,就推卸责任,我可不可以怀疑是你维修损坏了我的车?世间若有后悔药,三生不买比亚迪!
 
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toroko

 
 
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2014-08-05
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大冬瓜

 
 
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2014-07-02
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这个不好判断了
 
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版主

 
 
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2014-08-18
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Yuppies

 
 
注册:
2016-05-03
对楼主的情况深表同情。底盘受损很可能是楼主经常在碎石路面上高速跑,碎石弹起来撞击底盘造成的。强烈建议楼主安装底盘护板,而且经常要检查护板,坏了要及时更换。而一般市政道路、有等级的公路上跑,底盘是不会损坏的,也就没必要加装底盘护板。从照片上看,除了越野车底盘钢板厚实外,任何其他车辆都会因此类原因损坏,这与车的质量无关,而与用车的路况有关。如果是上述路况原因导致动力电池包外壳损坏或内部电芯损坏,还不属于免费包修包换范围,用车时要注意的。
如果楼主经常在碎石、土路上用车,强烈建议修好后卖掉,换辆越野车,比亚迪唐车型是城市SUV,确实不适合在乡下头当做越野车使用。

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我爱我的家

 
 
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2017-04-30
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来自太平洋汽车 Android客户端  
因人而宜,每个人的用车途径不一样,它体现的价值观就不一样。
 
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