太平洋汽车 > 论坛 > 奥迪论坛 > 奥迪A5论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：28

轿跑证言躁动的自己，伙伴们请速围观

$\"收藏此主题\"$

程春战陪我到老

0粉丝
0精华
3帖子

用户：程春战陪我到老
等级：Lv1
地区：海南海口

发表于 2017-10-23 14:30

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

年轻人嘛，就是要尽量活的年轻，青春很短，别辜负，至少以后老了有资本跟自己小孩谈“曾经”，所以无论是生活还是工作，我都充满激情，选车必须也是一样咯！选车的时候对普通的轿车或是SUV都无感，看着开着都没意思。只有那些轿跑、超跑才能够激起我的购买欲，因为它们够燥，很符合我的人生信条。
图文无关，只是觉得这张照片很漂亮，很有意境。此处猜车：谁知道背景的红车是啥？

我现在考虑的是40万上下的轿跑，在这里面可选项也不少，像宝马4系、奔驰C-Coupe、奥迪A5等等。宝马4系，感觉造型不太美观（不会被人打吧），和家族的套娃造型比没多少自己的特点，虽然开起来挺爽，但终究入不了我的眼。
至于奔驰C-Coupe，我一见到这车就觉得肯定是为女生准备的，外观太圆润了，一点棱角几乎都没有，我要有女朋友可能给她选这车。不过奔驰C-Coupe的内饰做的倒是挺豪华的，有种老式古典的味道，很有欧洲贵族的气质，但是这车优惠少，加装多……
至于刚刚上市的全新A5，用的是全新的外观设计，看起来很运动，但奥迪的沉稳风格显得十分的内敛精致，很符合我的调调。尤其是发动机盖上的压线，筋肉感爆棚，深得我心。虽然内饰用的是家族风，相对轿跑来说显得有些中规中矩，但还是简约、大气的气质，科技感也不错。对全新A5的印象是挺不错的。

前几天去店里试驾过A5，但时间比较短，也没有多深的感觉，说白了就是没试爽。这不哥们有一辆奥迪全新A5 Coupe，我自然不能放过，于是就死皮赖脸的找朋友借过来试了两天，好好感受了一下这车。现在就跟大家聊聊我的试驾感受。

全新A5 Coupe外观真的没的说，用了奥迪最新的外观设计，前脸改的已经自成一派，另外它的侧面简洁流畅，下面的腰线向上提，有种跃跃欲试的感觉，可以说很有运动健儿的气质，全新A5的前进气格栅变得很大，有种不怒而威的感觉。

个人认为A5的大嘴看上去很夸张，头灯也很锐利，两个配合在一起，俯看的时候感觉是很凶的。另外发动机盖上的四条线条，看起来力量感很足。

矩阵式LED大灯能自动换远近光，，还能点亮不同的灯泡来减少对别的车的影响，这个实用性非常强啊，奥迪“灯厂”名头真不是假的。以后买了这车，光这个大灯就够我在朋友面前吹一个月的，哈哈！

从正常的角度看的话，前脸看起来就没有那么凶了，还是蛮精致时尚的，颜值杠杠的。

各位视线往下，雾灯区域那块黑色的球球，你以为是雾灯？nonono，这是自适应巡航的雷达，开车的时候可千万小心，可别把这碰了，不然钱包伤不起。

侧面很低矮，有轿跑该有的姿态。

无框车门，这个必须要说一下，外观可以低调，细节必须要亮眼！

拉A5车门把手的时候觉得很顺手，它用的是向上拉起的设计，专业点说就是这更符合人机工程，不会像普通的车那么别扭。啊，还有无钥匙进入，这个real方便不解释。

A5的鞋子也不差，双五幅式轮毂看上去像飞镖，造型简洁，但中间折线的处理却显得很有力量感，这才是好马配好鞍啊！

A5的鞋子也不差，双五幅式轮毂看上去像飞镖，造型简洁，但中间折线的处理却显得很有力量感，这才是好马配好鞍啊！

尾灯跟大灯一样，也是细长锐利的造型，光源必须是LED的。矩阵点亮的转向灯，那亮起来，简直科技感爆棚（特别是流水灯），就一个字，帅！

尾灯下面的45TFSI是奥迪的命名方式， 2.0T高功发动机，配上奥迪引以为傲的quattro，妈妈再也不用担心我雨天路滑摔跟头了。这四驱起步也超快，基本上只要你敢踩，你肯定是第一个冲出去的。

平底造型方向盘，包裹的真皮类似于磨砂的感觉，视觉上就很高级，握感很舒服，很饱满。

方向盘两侧还有多功能按键，用来控制前面的全液晶仪表和旁边的多媒体屏幕的，可以让你好好的专心开车。

定速巡航是单独的拨杆，用起来很方便，自适应巡航功能也在这。车道保持开关设在转向灯拨杆的边上，加上自适应巡航，这两个功能加起来开高速的话还是很惬意的，基本上算是半自动驾驶了吧！

灯光面板，熟悉奥迪车的人应该不陌生，不过除了需要开启雾灯的情况，这个地方应该会很少碰吧，毕竟是有自动大灯，方便。

现在好像都流行把屏幕坐（悬浮）在中控台上， A5 中控屏的尺寸挺大的，相比iPad也差不了多少，显示效果很好，天天用手机再用它也没什么违和感，里面的功能也很丰富，像驾驶模式、CarPlay、导航都一应俱全，CarPlay真的是一个很好用的配置，我觉得所有车都应该标配。

奥迪的MMI系统还可以用档杆前面的旋钮和按键一起控制，还是比较方便的。

后面就是奥迪的电子档杆了，这个最早出现好像是在Q7上吧，宽大的造型看起来有点像飞机的油门推杆，看着还是蛮帅的。

提一下：把窗户打开，晚上夜深人静，路上没有太多车的时候，这样兜兜风还是蛮舒服的，毕竟现在天天忙碌，属于自己发呆的时间真的是寥寥无几。

就是上车的时候，被后面那个递安全带的装置吓了一跳…一开始觉得这玩意好奇怪，不过适应了两次后，觉得这个功能真心不错，免去了上车还要转身去够安全带的尴尬，很贴心。

全新A5 Coupe座椅给人感觉也不错，开了这两天，座椅很贴合，两侧的包裹也很不错，开的稍微激烈点也不会左摇右晃。另外像电动调节电动腰托这些也不用提，毕竟是高档些的车子，A5得有。

从外面看看这个大天窗。

后排坐起来虽然没有前排宽敞，但整个后排空间也能接受，而且后面还配有独立的出风口，能自己控制温度。

好了，说了那么多，要重点说说这辆高颜值的奥迪全新A5 Coupe 45TFSI开起来是什么感受了。刚从朋友手上把这辆车拿过来的时候，一上手一不小心把油门踩深了点，车立马就窜出去了，把我直接压在了靠背上，这推背感蛮爽的，不过我自己也是被吓了一大跳。

所以开这辆车的时候可千万别小瞧它只有2.0T，真论动力的话，它的实力我能说很强，加上quattro四驱系统，红绿灯起步只要你敢踩油门，基本上都是第一个冲出去的，这种感觉真的还是蛮上瘾的。不过市内开还是小心一点，踩油门的时候轻一点，这样的话A5 Coupe就会变的比较温顺，变速箱换挡基本感受不到，像我这种只能通过变速箱声音和转速指针变化才知道变速箱换挡了。

A5 Coupe是辆轿跑运动车型，所以开起来感觉这个底盘还是比较硬的，不过我觉得还在可接受的，毕竟这辆车是用来耍的，要是软软呼呼的才觉得奇怪呢，而且这种有韧性且平稳的底盘开起来更有高级感。

开了两天，全新奥迪A5 Coupe 45TFSI我能说“蛮不错”，特别是这辆红色，看着活力、年轻，我是看上这个颜色了。配置也可以，像自适应巡航、车道保持、LED大灯这些都能有。动力自然也不用说，汽车之家测的0-100KM/H成绩只要5.52S，比官方的5.8S还快点，所以平时你要是想飚一把也是毫无问题。这些天正在到处问价格，也天津、上海和北京都在碰运气，毕竟进口车有的时候可能差价会比较大。