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凌渡280自舒，刚做了首保，请问需要拉一拉高速吗？

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ca800

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发表于 2017-04-01 21:24

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楼主电梯直达楼

我凌渡280自舒刚做首保需要拉拉高速拉拉动力吗？具体实施方法怎么拉

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冷剑残枫

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发表于 2017-04-01 21:30

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沙发

朋友你280落地多少？

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ca800

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发表于 2017-04-01 21:40

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板凳

18.1啊

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护舒宝。

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用户：护舒宝。
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发表于 2017-04-01 21:52

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地板

现在的车基本上没有磨合期一说了，拉不拉都一样

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乐－天

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发表于 2017-04-04 18:25

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地下室

全款？优惠了多少

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vittie

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发表于 2017-04-12 10:06

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6楼

怎么让新车的性能更好点呢？这个新车磨合期应该怎么磨合呢？对新车“拉高速”这个说法，也不是空穴来风，其实是在十几年前流传的一种磨合新车的方式，因为当时咱们国家汽车的制造工艺比较落后，发动机和变速箱的精加工都是通过人为完成，所以，这些部件加工比较粗糙，需要通之后期“拉高速磨合”来提高未来的使用效果和寿命，磨合中被大量磨削下来的金属碎片，也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走。所以，这种说法就流传下来了。但是现在的汽车制造工艺，精加工技术工艺已经很成熟了，车辆再出厂前都会经过“冷磨合”细化处理，如果“冷磨合”不达标也是不能在市场交付的。再者，一般我们说的“拉高速”磨合，这个高速指的并不是“开高速”，而是开出“高转速”，不是说你到高速上开到120公里/小时，速度越高越好；而真正的”拉高速”是将我们车子的每个档位的发动机转速达到3000~4000转/分钟，这样保持一段时间，就可以将车子发动机和离合的配合达到最好的状态。但是你看，咱们现在很多自动挡的车子，其实你是根本无法开到这个转速的，当发动机转速达到2000多转的时候就升档了，所以，即使你真的去“拉高速”也达不到真正的效果。所以，新车的“拉高速”的这种磨合现在基本就不存在了。但是，新车磨合期要重点关注保护着几个位置，刹车、悬挂、转向、轮胎。首先，新车的刹车盘比较厚，而且也会涂一层防锈油，新车要适当的均匀的多踩踩刹车，以便把刹车盘上的油液刮除干净，免得我们遇到紧急刹车的时候，车子不能马上刹住。当然了，你也不要说买了一辆好车，我试试刹车性能吧，猛地一脚刹车，这种啊都比较伤车，能不做还是不做的好。还有，就是悬挂，车子上尽量少放重的物品，什么大桶水呀、长时间的满载行驶呀，停车的时候不要两个轮胎在道路牙子上架着车停放、还有尽量少走减速带多的路段。最后，还有停车的时候，转向和轮胎打正，不要斜着停靠等等。这样才能更好的磨合咱们的车子，至于“拉高速”嘛，其实你去做，对车子没有什么坏处，但也没什么好处；如果你不去做呢，车子正常开也没问题，在市区正常开，注意刚刚提到的那几点，其实就是正常的新车磨合期了。

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希望以后有回忆

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用户：希望以后有回忆
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发表于 2017-04-13 14:01

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7楼

可以换成手动拉高转速吗？

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这个冬天不太热

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发表于 2017-04-13 15:24

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8楼

这个问题好有人说磨合期有人说科技在进步不用磨合期但是最好前面5000公里速度不要超过100所谓拉高速呢就是去高速道路跑一跑对车子好处是不止一点点1可以清楚发动机舱积碳长时间城市堵车低速开车肯定不好对油路发动机都是偶尔去高速安全情况下跑个130140来个小激情是可以有的保持个一两公里就行了最后警告时速别轻易超过150爆胎死亡率百分之80别拿生命开玩笑

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