因长期使用无资质人员进行车辆出厂安全检查且整改不力，日本国土交通省决定，将日产汽车公司的新车出厂检验制度列入监视对象，期限为“无限期”。被监视期间，日产汽车必须频繁向日本国土交通省提交旗下所有工厂的检查情况。 去年，三菱汽车因燃油数据造假，国土交通省将其列为“三年”监视对象等措施。此次采取的“无期限监视”实属特例。 今年9月份，日本政府发现，日产汽车在日本国内的6座工厂有使用无资质人员对所产车辆做出厂检查的现象。对此，日产官方称“9月20日以后100%使用有资质的检查员”。然而之后经过第三方机构调查，日产汽车在使用无资质检查员丑闻曝光后，实际上仍有4座工厂继续使用无资质检查员。目前，受丑闻影响，日产汽车已经全面停止日本国内6家整车厂的发货和新车登记手续。 对此，日本国土交通省认为，日产汽车使用无资质检验员“背弃了(国土交通省)对它的信任”。一名国土交通省官员表示：“日产的行为可能对日本汽车制造业整体信誉构成伤害，现阶段只能严肃处理。” 有日本媒体表示，日本政府向日产汽车下达无限期监视令的情况实属罕见。去年油耗造假丑闻曝光的三菱汽车也受到国土交通省严格监视，不过期限为3年。目前，国土交通省对日产的具体监督方法尚未确定，近期可能要求日产汽车提交防范对策并频繁汇报执行情况。今后国土交通省还会加大对日产汽车旗下工厂的抽查力度，开展更加严格的调查。
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