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谈谈我对这两部车的看法和开车感受,欢迎围观
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谈谈我对这两部车的看法和开车感受,欢迎围观

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奥美美哒

 
 
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2017-11-06
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工作久了,总会有一些压力,不知道大家是怎么样释放压力的呢?而我也有自己的独特释放压力的方式,那就是我喜欢约上朋友一起兜兜风,当然前提是有车,没车不起劲,有时候还喜欢开得快一些,那感觉,仿佛把烦恼都丢到九霄云外了。当然我也是有分寸的人,所以安全还是最主要的,加上我的车子本身的动力不是很强劲,就怕自己哪一天冲动了......,哈哈,开了个小玩笑。其实就是觉得够用就行。说这么久还没道出俺的身份呢,嗯,如假包换的帝豪GL车主,其实我还不算老司机呢,买车也就小半年。今天写这篇稿子,主要是前几天我和朋友一起去玩的时候,在途中,我开了他的车,居然发现很不错呢,我那朋友平时挺内向的,我没想到他的车却很“外向”呢!现在就说说我对两款车的看法吧。噢,对了,我朋友开的海马M6。
我的帝豪GL的外形饱满,富有层次感,第一印象非常好。它的外形传承了博瑞的设计精髓,与头灯相连的依然是“水滴涟漪”形进气格栅。
这应该是我见过的最修长的车身长度了吧, 比例也很协调,营造了很好的美感,也为车内空间的实用性创造了条件,也是我当初看上它的原因之一。尾灯造型与头灯的如出一辙。一体贯穿式保险杠,配合一条两端逐渐变细的饰条,拉伸了视觉宽度,雾灯上方还配有利刃一般的LED日间行车灯。
内饰方面,在选材,配色和做工都经得起考验。在细节处还融入中国的古典韵味,环抱式设计营方向盘采用平底式设计,打孔真皮包裹,实际握感和视觉效果都让我很满意,操作性很好。
7英寸液晶屏,支持触摸、滑动等手势操作,屏幕分辨率还算不错。反应也够速度,两侧的按键也很实用。
轴距2700mm的帝豪GL可以号称紧凑级车中的标杆车型了。完全无需担忧后排乘坐空间。其他空间也很灵活。
此外,帝豪GL采用横向稳定杆麦弗逊独立前悬架,算是这个级别车型常用的底盘设定。
动力方面,帝豪GL沿用了帝豪GS的动力系统,1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为98kW,最大扭矩为170Nm,可以满足我的日常出行需要,刚说的偶尔喜欢冲刺,其实愿意踩油门的话,动力表现还是相当不错的。
朋友的海马M6,当看到它的外观的时候大吃了一惊,跟朋友的气质确实不太相符,不过这只能说士别三日当刮目相待了,几个月不见的朋友可能已经是个“人间极品”了呢,不过这没什么不好,就像他的海马M6一样,充满灵力,那会吸引更多人的眼球啊...好像说得有点多,回归车子,时尚、年轻、气派,越看越耐看型的车子。
M6的内饰采用了双色多辐轮圈,还有贯穿整个中控台的红色装饰条,和它的外观一样,活力满满。另外在配置上感觉也很不错,配有电动天窗、GPS导航、真皮方向盘、倒车影像、互联网娱乐交互系统、远程自助寻车功能等。
这个天窗确实不错。
它的后备箱空间虽不是很大,但平坦。
朋友的海马M6搭载了一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机,动力表现非常强劲,我差点忘记了自己原来因为压力大才出来兜风的,不愧是一辆轿跑式的车型。
其实我的车和朋友的车是各自有自己的亮点的,我更喜欢外观看起来简单又不缺乏气质的车型,有的人就更喜欢个性一点的,动力的选择也因人而异。内饰和配置的话这两部车感觉差别不是很大,或许还可以细细探讨一番,不过今天就先说到这吧,欢迎大家踊跃言。
 
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我是一活宝思莼

 
 
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说的不错,get到了,谢谢楼主分享
 
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饮下年华丹珍

 
 
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楼主的帝豪的车身长度确实很长,视觉感很好,整个外观也比较中规中距
 
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请叫我上帝入画

 
 
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想知道楼主开快的时候是多少时速?
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

冷言寡语痴珊

 
 
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这两款车都不错啊,各有各的优势
 
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贱到极致绿真

 
 
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想知道两部车的价格
 
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青春微凉丶友绿

 
 
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海马M6,动力型的车子
 
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桔梗花恨玉

 
 
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我是觉得操作控和动力海马确实要比楼主的帝豪强。
 
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幹這桮薄酒若烟

 
 
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帝豪的的车车型可以呀,挺好看的
 
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赕酒無蛮勁妙竹

 
 
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如果是偏向动力这一方面,我觉得海马M6更好
 
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herojxg

 
 
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海马没了马自达,日子过得挺苦逼的
 
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Z专业注册滴滴

 
 
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