【早课堂】为爱车应注意 错误的停车方式会很受伤

究竟有哪些停车方式会对车子造成损坏、加剧车辆的老化呢?我们只要去停车场走一圈看看就知道了。●车子停在路肩上其实这种停车方法现实生活中并不少见，在一些小区或者街边经常能看见这样的停车方式。或许是迫不得已为了不占地、或许是车主觉得这种“车头朝天”的停车方式很“男人”，但这种停车方式是不可取的。那这样停车又有什么损害呢?1、轮胎碾上路肩造成损害要想停在这样“特殊”的地方，轮胎必须碾上路肩。当你往路肩上开的时候，路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击;而且还要控制好车速，车速太慢，车子上不去;车速太快，对轮胎或者悬挂冲击太大，轮胎甚至有可能直接报废;同时还伴有车辆“跑飞”的危险。长时间或者多次这样必然会加快轮胎、悬挂的损坏。2、各车轮悬挂受力差异造成老化不均匀一边停在路肩上，一边停在路肩下，必然会造成车身的倾斜。而承受整车重量的悬挂和轮胎由于受力不平均，长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效，若上下台阶高度差过大，久而久之甚至会直接报废。●停车后方向盘不回正偶尔有“大头虾”或者赶时间的车主会在停车后忘记将方向盘回正，有的甚至懒得回方向盘，殊不知这样的小细节时间一长也会对汽车造成损害。1、对轮胎的损害因为车轮主销倾角的存在，车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地，而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正，轮胎内侧胎壁受力大;长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损，增加发生漏气或者爆胎的几率。2、对转向系统的损害由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，若车轮不正时，转向拉杆会在车轮上施加一个回正力。如果停车后方向盘没回正，相当于转向拉杆拽着车轮无法复位;同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。虽然短期内没什么影响，但长时间这样会加速转向系统零部件的磨损，造成转向失真、转向回馈力不足等问题。特别是这样停车的时候，既将车停在路肩上、同时方向盘也没回正的更要特别引起注意，这样的停车方式对车子的损害会更加严重。●长时间在半坡上停车对于一些地形较特殊的小区或者停车场，这类将车停在坡道上的例子再平常不过。但长时间这样停车，对车辆也会造成不小的损害，甚至留下安全隐患。1、对手刹制动系统的损害将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。2、对悬挂的影响与“将半边车身停在台阶上”一样，坡道停车时，朝着坡道下面的一边，悬挂承受更大的压力;长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬差异，影响乘坐舒适性。3、存在溜车的隐患坡道上停车对于我这种有“轻微灾难幻想症”的人来说，怎么看怎么觉得不安全，总觉得随时会发生溜车事故。事实上，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。4、易发生刮蹭事故“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了，在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战，一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型，或许对于老手来说也不容易，更何况是新手。因此，对于这类停车位，能避免的话尽量避免。●半坡上停车需要注意哪些事项“人在江湖，身不由己”，出门在外，哪里有事事都那么顺利。有时驾车外出，难免会遇到只能将车停在半坡上的情况。那么假如迫不得已，要将车停在坡道上，我们应该注意哪些细节呢?1、拉手刹“停车拉手刹”似乎这已经成为“公理”，对于在半坡上停车，拉手刹这是更加不用二话的。有车主担心在半坡上停车会对手刹造成损害，直接只在后轮垫上石头来防止溜车，而不拉上手刹，这完全是错误的做法。2、在后轮垫上石头在半坡上停好车，拉好手刹后，如果还担心车辆停不稳，可在向着坡道的那边轮子下面垫上石块或者是木块等物品，防止车子后溜。当然切切不可只垫石块而不拉手刹，这样的防护措施完全是不到位的，溜车隐患很大。3、挂1挡或者倒档挺好车拉上手刹后，为保险起见，除了可在轮子下面垫上石块或者是木块来防止溜车外，还可以通过挂上1挡或者倒车挡，利用发动机制动来进一步防止车辆后溜。若是车头向着下坡方向，可挂上倒档;若是车尾向着下坡方向，可挂上1挡。当然，上面几种方法也仅仅是起着防范保险作用，最保险的方法还是避免将车辆停在半坡上，特别是长时间、或者停车过夜，更容易存在安全隐患。●总结大多数车主对于停车并没有太重视，实际上，停车并非找个空地、把车开进去、熄火、下车、锁车这么简单。一些安全事故的发生往往就是因为平时的一些不良停车习惯引起的;虽然现在的车位越来越紧张，但是还是要做到不乱停车，杜绝隐患的存在，在“抢车位”的同时做到真正的爱车，不让车子太受伤。