30男人看车之选，争取年底加入CX-5大家庭

作为已经在社会上打拼了七八年的男人，从大学刚毕业的销售到如今的主管，职业道路也算是平稳渐进，在这一行里，勤奋是最大的优点，并且在这一行业里做的越久，人脉资源积累的越多，即使以后自家公司的饭碗端不住了，自会有下家乐意接受你。
好像废话说的有点多，话说回来，最一开始做销售的时候，那时候刚毕业没啥钱，找客户都是公共交通来回（那时候的共享汽车和滴滴还没现在这么方便），两年后买了人生中第一辆四轮小车，二手的，上的C牌，平常用来跑跑没啥问题。不过开了五年，已经有点腻味了，打算换辆车换种感觉，主打是SUV。
CX-5是朋友推荐给我的，说实话，这两年长马各种广告宣传轰炸，加上路上看见开着长马的人越来越多，所以我对长马算是没吃过猪肉但也算见过猪跑了，对这个品牌的车第一感觉就是帅气，主打的魂动红虽然看着骚气但的确颜值在线，至于动力，朋友说贼给力。
而CX-5是刚上市不久的新二代，朋友说他给我推荐CX-5的原因是相对于一代，二代CX-5的配置更高一些，价格也相对可以接受，重点是外观比一代更加帅气。一般来说不管别人说的多好，我都是要自己眼见为实才能确定，想着反正看车也不会掉一块肉，找个时间便去4S店看车。
直接在高德上面找的一家4S店，为防止有人说我广告狗所以把名字马赛克了，这次上门不为别的，只为看车。
进门第一眼看到的便是大红色的CX-5，旁边则是大火的昂克赛拉。
展厅里的第一眼，对CX-5的感觉就是的确很帅气，底下平行的两条保险杠加分。
非常锐利的头灯，是整车外观传神的地方。
尾灯和头灯相互辉映，两组都是LED，长马很舍得下血本。
侧身看起来比较圆厚，就是一般SUV的造型，不过车头那里比一般的SUV都要低且宽，有点轿车的味道。
轮胎看着很扎实。
屁股圆且大，感觉应该很能装。
事实证明的确很能装。
事实证明的确很能装。
圆筒双排看着有点小气。

内饰也是随便看看。
空间很大，果真SUV和四轮小车的空间压根不是一个级别的，坐在CX-5上面感觉整个人宽敞多了。
还有天窗透气。
中控设计的比较简约，按键也不复杂，都是需要用到的。
空调是双区独立自动的，实用性更强。
档把周围的烤漆很上档次，悦联系统、电子手刹、自动驻车都是比较人性化的功能，特别是电子驻车，在堵车高峰期，简直是解放双脚的神器。
除此之外我还感觉到CX-5的细节都做的很到位，像是前后车门的开关和上下车都很方便。
做工方面也很细致，中控面板和车门的仿木纹设计提升了整车的质感。
魂动的设计，创驰蓝天的技术都在这大心脏里了。
末尾来一张经典的大鹏展翅。
总结一下这次看车经历：喜欢长马这个品牌，更喜欢这辆车，颜值在线配置也算厚道，并且在看车之前我在网上做了很多功课，都说这车的操控比一般的SUV来的要强（好像很多人都比较支持2.5L），而一直被大伙夸奖的长马家的创驰蓝天技术在新二代CX-5上面也得到了很大的发挥，搭配6速手自一体变速箱要动力有动力，要力量有力量。黑科技GVC体验感也很好，有方向盘修正什么的，不过具体我还没体验过，等上手了再给大伙说道。