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2.0自精积炭问题（一起讨论）

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liyangjunwo1234

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用户： liyangjunwo1234
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发表于 2017-08-19 22:05

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

行驶至今己26586公里，整体满足预期。一、改装1500元加了定速巡航，高速经常用很方便；不换透镜，更换4300k氙气灯。很好用。缺点是启动延时，雨天照得不远；四门隔音，简单升级音箱，加高音头。加装行理架，脚踏。后排座椅角度过直，进行破坏性改造，改后剩坐舒适性有所提高。后备箱置物板改置物帘二、保养5000公里第一次在4s免费换机油后在家附近的米其林汽车养护中心保养。机油用的是长城全合城。429元2桶，买了四桶，送机油格和四瓶清洁液，用得还可以。三、使用中遇到问题1、买回来跑高速上到120公里时速会感觉飘，保养师傅讲是出厂没调好。建议做四轮定位。做完定位后跑了三次高速感觉好稳多了。2、23000公里左右，上高速感觉加速无力，高速80上100要很久，100非常难上110。110上120更是难上加难，发动机在吼，就是上不去。没了之前一脚油直接上120或者130的推背感，回家下高速直接去换了机油（开了7000公里的机油）洗了节气门。再跑了一次高速感觉有一点好转，但还是110很难上120，发动机光吼。昨天加了一瓶长城送的积炭清跑了380公里高速，感觉110加速到120有所好转，估计是那里积炭严重了。这里希望大家一起来讨论讨论（不要骂人，讨论而已）为了感受下直喷和电喷的区别，上周天到日产启辰试驾了2。0cvt启辰?70，这个发动机就是老逍客的歧管喷射发动机，新逍客发动机是在这款发动机上改良的，马力上有所增加。直观感受:无论待速还是行驶中启辰发动机都比新逍客的安静。因为新逍客是直喷发动机会有哒哒的声音，但比飞度的哒哒声小很多。加速上新逍客要比启辰好，（当然这里有变速箱的因素和车重的因素影响）两车底盘行驶感觉差不多，感觉悬挂都很硬。但新逍客直喷发动力马力上的优势还是非常明显的。但同时直喷发动机带来的另一个缺点就是容易积炭。正所谓有利有弊，积炭可能是直喷发动机的通病，只是快慢问题而已。一直关注飞度论坛，车友很多反映积炭引起的各种问题。网上查了一下，歧管喷射的汽油可以冲刷进气背部，加油时加瓶清洁液可以缓解积炭。而直喷机没有这个功能，加上废气再循环时会有燃烧不充分的汽油回流歧管，造成进气门积炭严重。以致加速无力第问题。本人觉得像飞度那样每5000公里换机油，顺便加瓶清洁液清清积炭会缓解积炭现象。另外，枫桥版主出的油气分离理论上是没问题，也有车友加装了（包括奇俊2。0的车友）大势所趋，带套加直喷加湿式双离合的产品将越来越多。希望技术也越来越成熟，同时希望国产车质量越来越好。

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相关提问：逍客积炭问题

擅长急刹!!!

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发表于 2017-08-19 22:05

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沙发

哥们，写的真好。

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yang110110

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用户： yang110110
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发表于 2017-08-19 22:43

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板凳

写的！不错！就是到底集碳要怎么解决！

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fee123

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用户： fee123
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发表于 2017-08-19 22:50

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地板

很好的文章，留名。

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vincent10099

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用户： vincent10099
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发表于 2017-08-20 00:07

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地下室

积碳我哦雪佛龙特劲或者红线s1

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xugd2009

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用户： xugd2009
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发表于 2017-08-20 07:30

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6楼

请问楼主有在分离器出气口用纸巾测试过有油吗？网上看了使用这产品的使用者都是你这样介绍的，从没检查分离器出气口有没油，这样改装发动机会失去质保吗

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用户： ☆玩耍☆
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发表于 2017-08-20 10:07

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7楼

留名等后续

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老鼠药-OWL

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用户：老鼠药-OWL
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发表于 2017-08-20 10:30

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8楼

图7那样，至少跑30万公里了。再说，你车抖吗？积碳最大特点就是提速车抖，小3万公里，就积碳严重，你平时开车转速很低吧～

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常青树

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发表于 2017-08-20 10:32

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9楼

我也装了枫桥版油气分离器

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liyangjunwo1234

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用户： liyangjunwo1234
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发表于 2017-08-20 10:32

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10楼

图7是网上找的图。现在这个公里数就跑高速加速无力。80开始无力，100想加到120明显动力不够，像开1.3的车一样。市区堵车严重，长期市区开，偶尔高速就这个样子了，加油都是中石化。我一开始也不相信节气门积炭，清洗时特意看了，只有很少一点。加完积炭清跑了380左右高速有所好转，说明不知道哪个地方积炭严重了。理论上应该是喷油嘴积火花塞了。希望有经验的师傅指点迷津

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崔红辉

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发表于 2017-08-20 12:07

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11楼

没碰到这个问题，看描述未必是积碳。只提醒一下，楼主你空气滤正常换了没有？

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liyangjunwo1234

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用户： liyangjunwo1234
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发表于 2017-08-20 12:57

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12楼

空虑换了

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崔红辉

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用户：崔红辉
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发表于 2017-08-20 13:04

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13楼

典型的节气门积碳会造成怠速不稳或冷车打火不畅，你没有这个问题。如果是缸内积碳造成动力下降，高速加速时除了无力，有没有抖动顿挫感？可以原地猛踩两脚油看尾气有没有异常。如果有缺火的话，燃烧会不充分。如果还不确定，那就去修理店，拿内窥镜从火花塞孔伸进去看看，这个是最直接的了，顺便也可以检查下火花塞。

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liyangjunwo1234

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用户： liyangjunwo1234
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发表于 2017-08-20 13:10

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14楼

无抖动，打火正常。发现问题后回来高洗节气门了

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崔红辉

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发表于 2017-08-20 13:12

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15楼

我知道，你前面说过了没有怠速和打火的问题，洗节气门无改善那也是意料之中。那就看看缸内情况了。原地踩油看尾气有没有异常，刺鼻味，汽油味、黑烟白烟之类的。这个很容易检查。接下来也可以先不用怀疑火花塞，毕竟3万公里离它的寿命还早得很。一直不停的放电打火，碳也很难积的上去的。你这种软故障不容易判断，可以去4S接诊断仪看看各项工作参数，把传感器之类的因素排除掉，缩小范围。

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xugd2009

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用户： xugd2009
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发表于 2017-08-20 13:23

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16楼

全合成5000一换太浪费了。

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老鼠药-OWL

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用户：老鼠药-OWL
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发表于 2017-08-20 13:32

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17楼

直喷机的喷油嘴千万不能清洗，有几率拉缸，并且几率还挺高的。直接换吧，不到一千块钱。

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