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crv 奇骏 途观 昂科威 翼虎 荣放亲身试驾选车经历!
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crv 奇骏 途观 昂科威 翼虎 荣放亲身试驾选车经历!

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sfasfs4564

 
 
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2009-05-21
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首先声明这次本人试驾比对车型区别这款车两驱排量(昂科威1。5T翼虎1。5T途观1。4Tcrv2。0奇骏2。0荣放2。0)落20万以内车型(沈阳区)排量驱版车型没有试驾所以做任何评论  在此之前本人驾车为2016款新逍客2。0精英版沈阳区裸车价12。98万元购置正式购车之前跟数论坛车友样耐心在论坛潜水研究时间最后锁定在逍客XRV之间(同价位车款)根据数据反复对比最后锁定日产逍客实际驾驶给本人带来非常苦恼在此必须赘述车般都停在区外面我们城市有条河本人班路线基本就河堤路直开15公里路况较本人身处东北辽宁省冬天特别寒冷零30度早冷车启动热车分钟缓慢行驶日产cvt冷保护真盖再加天气确实冷无论怎么踩油门只有转速猛增速度始终来如果冒险在路靠边熄火再启动(所谓次启动法)根本换挡从启动车开始空调就开到暖风最热直开到单位(全程16公里)出风口出来风也只温没有丁点夸张成分另外即便天气冷时候这个车停车再起步也非常肉转弯侧倾也实际驾驶感受差所以在整整开年后决定卖换车当然逍客还有其他优缺点由于这次对比主角这里就做过说明整体来说2016款逍客2。0精英版给我带来非常差驾驶感受  面进如主题逍客脱手之后这次选车锁定在合资紧凑级SUV预算在20万落以内找出所有符合条件车型最后锁定在这款车  先说昂科威1。5T两驱版别看昂科威美其名曰中级SUV说实话就那身板紧凑级里面都占任何优势实际静态空间感受说明它绝对假中级试驾车型为2。0T车型没有1。5T试驾车在本人强烈要求急于卖车销售伙帮我打开台来做保养1。5T两驱客户车说实话昂科威内饰档次要于其他款车型但点火路后我就被这个双离合变速箱征服加速太肉变速箱实在我开过车内最顿挫没有之以至于没开就跟销售伙说已经够但昂科威内饰级感以及底盘舒适性还给我留比较印象  再说荣放论坛里车友都说底盘硬试驾时候特意找条坑洼路面实际证明底盘确实挺硬而且感觉廉价动力般cvt忽略顿挫优点后排座椅角度可调范围所之后排乘客坐姿这款车内最舒服请注意我说后排坐姿绝对后排舒适性荣放缺点实在太鲜明没有后排出风口居然还手刹后备箱公主坟真无奈底盘舒适性这款车内最差  接说奇骏由于在此开整年同平台弟弟逍客所以对奇骏有种莫宁排斥过还要亲身试驾才甘心试驾后发现虽然同平台但驾驶感受确完全同逍客底盘硬仅次于荣放而奇骏底盘这款车内舒适性最滤震性简直完美可2。0奇骏也肉再加让我苦堪言杰克特cvt冷保护还有转弯时候侧倾这款车内最严重开起来比较笨重所以果断pass掉  再来说途观真没想到经过本人反复对比途观这款中乘坐空间最后排座椅无论调节角度坐垫度都最可惜众内饰实在太简陋迈腾以真心没法看再加途观这款车内外形看起来最也pass  面说翼虎2016款翼虎活脱脱个迷你版锐界外观过去看整体尺寸也比较轴距达到2690mm(2016款crv2620)可尺寸轴距翼虎确这款车中内部空间最甚至说有点憋屈本人身179mm体重195斤身材较魁梧坐在翼虎里面明显感觉比其他款车憋屈试驾1。5T车型起步比比较肉顿挫有但分明显底盘错感受仅次于昂科威可本人有空间刚性需求只能pass  最后重点说crv铁哥们有2。4两驱逍客卖掉那段时间我总向他借车开动力真想有就有底盘滤震干脆但点硬虽然这款车中轴距最但后排空间绝对在中等后备箱空间完胜其他5款车型担心2。0动力万万没想到这个老掉牙2。0自吸发动机配cvt却试驾这款车中动力最这里相信键盘车友(只看数据没试驾过)想要用各种数据喷我没试驾之前我也万万没想到会这个情况负责说确实如此crv底盘确实但通过性光由底盘度决定比如奇骏这款车中底盘最离间隙最可接角底盘再有什么用卡脸你懂  接说crv转弯侧倾款中较操控性仅次于翼虎排在第内饰用料处于中水平但样式个人认为还漂亮气当然跟昂科威完全在个档次前排座椅包裹性强可惜坐垫稍整体前排舒适性般后排座椅角度调节范围错板几乎全平有后排出风口中间头枕整体后排舒适性中水平而且crv在这款车中保值率仅次于途观排在第位再加正新款即将市老款清仓之时(裸车优惠2。1万)经反复比较权衡考虑家用车自己想要方面最后选择2016款crv2。0都市版目前行驶4000公里全市区还没过速平均车速24目前油耗8。7非常满意(本人油脚重手动挡1。2赛欧冬天将9个油纯市区) 没选2017款新crv原因外观个人觉没有购买款气漂亮另外对试驾涡轮增压车型都有共同感受加速线性且起步肉再加新款市还有意想到问题想当白鼠  最后本人对试驾款车区别做优缺点简述途观   优点车内乘坐空间通过性保值率         缺点动力比较肉油耗偏后背箱非常内饰非常简陋外形显奇骏   优点车身尺寸乘坐空间底盘内饰用料底盘滤震         缺点内饰用料虽但简陋前排受A柱影响视野操控差后排座椅靠背太直且能调节后排板凸起太接角太昂科威 优点内饰无论用料做工都超其他5款车隔音性非常底盘滤震性车内级感强         缺点变速箱非常顿挫简直可以说个变速箱毁掉所有优点让你无法再去爱它优点谁试驾谁知道翼虎   优点终端优惠配置内饰用料底盘滤震舒适性操控性         缺点内部空间内饰差起步肉保值率 荣放   优点丰田品控毛病内部空间后排座椅宽且调节角度储物格         缺点内饰较差手刹没有后排出风口底盘滤震极差后备箱公主坟CRV   优点动力操控内部空间及乘坐储物空间都后排板几乎全平后排座椅靠背角度调节幅度较底盘较舒适后备箱空间非常且台保值率        缺点前排座椅坐垫较内饰用料较差同价位配置非常噪音以所述均为本人试驾后真实感受如有同建议车友欢迎正或补充喜勿喷
 
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conquer117

 
 
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2009-02-11
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真佩服楼主你打了这么多字。
 
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zengql

 
 
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2008-07-25
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昂科威动力绝对够用顿挫也没那么明显我开一年了都
 
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sfasfs4564

 
 
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2009-05-21
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希望能帮到有同样选车疑惑的车友,至少能为他们提供一些参考吧。
 
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sfasfs4564

 
 
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2009-05-21
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如果你觉得我说得不符,请试驾一下其他5款车型,对比后再做评论
 
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偏号M6

 
 
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你好
 
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太平洋网友

 
 
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2008-03-22
谢谢楼主提供这么好的试驾感受,给买车的人提供这么好的经验
 
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fockers

 
 
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zengql

 
 
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我自己只有一台炫丽的cvt车开了6年,相对比较多话和cvt对比肯定是有换挡感觉的但没到体验不好的那阵感觉,可以接收,我没能力长时间开那么多车,动力也只能和我的长城比,可以说够用。但确实紧紧是够用,所以我把车给我媳妇开了,我已经订了台混动crv。紧紧是为了市区提速敢和动力,对对昂科威变速箱并不反感,目前我唯一觉得不能好好开车的变速箱是amt变速箱,新出的哈弗h1和我的炫丽后期减配所搭载的amt我朋友买的我开过几次觉得实在是不能忍
 
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zengql

 
 
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2008-07-25
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抱歉我说话的态度及不严谨,影响了您的热情。感谢您将您的经历写下来供大家参考。
 
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zengql

 
 
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我长期开的车是炫丽cvt开了18万公里cvt变速箱确实完全平顺。昂科威去年买的变速箱有换挡感觉但觉得该可以。这两个车都说1.5的昂科威带增压所以我只能说够用,我没有体验过大排量的车,也可能是这方面原因导致我对动力并不敏感昂科威我媳妇开,长城准备给我爸了,我定了个crv混动。实话说crv不出混动的话我没必要再买台车,买混动也就是为了有台油耗相对1.5的低些还能有大排量加速的感觉的车。
 
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koiikoii

 
 
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我觉得说的很中肯!crv新款除了刹车各方面比较满意!
 
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sfasfs4564

 
 
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别这么说,大家一起讨论,心情很好啊,你多虑了朋友
 
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5V老宝来

 
 
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2009-08-19
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我觉得新款大气漂亮你可以对比下体积真的很显大新款的
 
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sfasfs4564

 
 
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2009-05-21
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外观这个东西仁者见仁智者见智,自己喜欢才是真
 
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sfasfs4564

 
 
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2009-05-21
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混动油耗是低了,可是买车的时候比汽油版贵出的好几万元恐怕这一辈子省下的油钱也不够买车贵出的钱吧,而且买车多花那几万一次性支出,还要考虑存银行,买理财的话利息和增值部分,个人拙见,仅供参考
 
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ornmm

 
 
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观点不一定认同,但确实有参考价值,感谢
 
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zengql

 
 
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首先混动既然动力上向2.0t甚至2.4看齐了那么油耗对比不应该和1.5对比既然和2.4对比我说我这市区2.4要12个油我相信是可以理解的毕竟奇骏2.0在我这纯市区也要9个多,我的昂科威9.8我想象昂科威28t应该更高,混动我说6个以下你接受吧相差近一倍的油耗。昂科威20t28t的差价也就混动和汽油crv的差价。而且最重要的是让我这种买不起大排量又能体验大排量感觉到人过一次瘾,过瘾的同时又没太大用车压力。站住我对角度我的长城7年18万你觉得混动是不是为我准备的
 
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kkeennddyy

 
 
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五毛领好
 
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