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你们的车都拉高速了吗？有必要拉高速吗？

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ggbb1229

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用户： ggbb1229
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发表于 2017-10-12 08:00

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有必要拉速吗？拉速怎么拉？

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相关提问：速腾拉高速吗

推荐专题：速腾拉高速

xianhaina

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用户： xianhaina
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发表于 2017-10-12 08:01

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沙发

拉高速根据自己的情况吧，不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为什么要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有没有异常响声，行走部分有没有呆滞，高速时有没有跑偏现象，操控怎么样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，之后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的?友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。如满意请采纳.

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saantu

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用户： saantu
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发表于 2017-10-12 08:02

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板凳

完全没有必要，新车正常使用就行，现在已经不存在什么磨合期了，拉高速也是拉高转速，不要存在误区

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角落的教父

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用户：角落的教父
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发表于 2017-10-12 08:02

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地板

我建议你快首保时再拉。平时注意的是：不要高挡低转速，那样的确省油，但是车在需要时可能无法完成你跑高速的要求，这也是大家说的会没劲的原因，我虽然不认同，但是我想好比一个人，如果你只让他慢跑，忽然让他跑200米决赛，可能的确跑步快。我感觉在新车时你只要注意发动机的声音，2500时（最多）换挡就行了，这个还要看实际路况，不可一概而论，但是新车的发动机转速绝不能超3000转，那样对车就有害了。拉高速方法：在你决定拉高速后，找一个车少的高速道路：先路边停车，然后从1挡开始，用一个档位开，注意发动机转速，当转速达到4500―5000时保持这个速度匀速跑8―10分钟，然后等速度降至2500后挂下一个档位，让转速继续达到4500―5000，保持8―10分钟，以此类推，直到5档。说明一下：锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上，应该3500以上都南，因为那时时速就快160多了，为了安全，我建议跑的160最多一钟就行了，毕竟太快了对车也不好，也不安全。

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佛山~保仔

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用户：佛山~保仔
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发表于 2017-10-12 08:02

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地下室

楼主您好，现在的车真的没必要拉高速的，拉高速太危险了，而且违法啊，弄不好，你的12分就没了哦！

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simysisimomo

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用户： simysisimomo
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发表于 2017-10-12 08:02

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6楼

新车完全没有必要拉高速。上高速按限速开就行了。只要跑过高速就已经算是拉了高速。

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春雨太阳

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用户：春雨太阳
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发表于 2017-10-12 08:05

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7楼

感觉现在的车没什么必要拉高速，磨合期里别跑的太憋屈，总能跑个80-100的。如果真是想拉高速，那就尽量让每个档位的高转都磨一磨。

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deaddeadhang

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用户： deaddeadhang
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发表于 2017-10-12 08:05

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8楼

首先恭喜您喜提爱车，没有必要拉高速，正常开就好，厂家在出厂的时候已经磨合的很好了，如果您特别想拉，那我就告诉您吧，咱们大家说的拉高速，其他是拉车辆的转速，就是您转速打个2500到3500转，如果帮助到您请点击回复下面的采纳谢谢您

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独行侠归来

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用户：独行侠归来
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发表于 2017-10-12 08:06

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9楼

不用刻意的去拉高速，保养后的机油需要拉一下，平时国道市区，就可以了！如满意请采纳。

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太平洋网友

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用户： mb7988724
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发表于 2017-10-12 08:07

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10楼

新车拉高速对汽车的各个零部件是比比较好的，首先是需要在做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉废机油(新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速)，4S店的师傅把车辆的各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，这样就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载重量找几个朋友上车配重，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。再就是选择好安全的路线，还要记得得加满油，另外就是拉完高速后建议马上去换新机油，如果你实在舍不得马上换，那再开两千公里左右就必须去换一次新机油了。先把档位从自动挡切换到手动挡，首保换完新机油之后行驶3-5公里，让新机油和发动机充分接触。然后从1挡开始到3档，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……)，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位区别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以了。(这里算我罗嗦，其实没必要，但毕竟这里大家都是新车，爱护一点好了。)3档拉完直接连续升到最高挡，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。停车熄火五分钟后，继续从1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升四档坚持个5分钟，然后再5档……，这里到了高挡了，最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。拉完高速记得最好马上去换机油。特别需要提醒的是：拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的磨损，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成发动机腰肌劳损，之后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。有很多人对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大损害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。拉高速时每个档位都拉到红区，然后马上换高1挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120公里/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200公里/h甚至极速来“拉高速”，永远记住：安全第一、生命至上。