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三飞高速各速度区间转速，经济转速区间广。

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zuiaifukesi

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用户： zuiaifukesi
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发表于 2017-09-29 13:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

提前过假期，昨天高速去淄博，120公里转速2300左右，130公里2600左右，140公里3000，150公里3400左右。其实，高速路上三飞人工右脚巡航130公里很合适。还是那句话，开空调，120提速至160车上三人，不费劲儿。

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hdfhl

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发表于 2017-09-29 13:04

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沙发

同意

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dsfefew

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发表于 2017-09-29 13:05

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板凳

那你那边应该下坡多啊，转速挺低的

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zuiaifukesi

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发表于 2017-09-29 13:05

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地板

还是那么快

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zuiaifukesi

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发表于 2017-09-29 13:07

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地下室

CVT就这样和下坡有什么关系。京津高速，京沪高速下坡多，谁说的。

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dsfefew

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发表于 2017-09-29 13:09

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6楼

我也试过上下坡的高速，上坡如果要保持速度的话油门势必要踩的深点，转速就高点，这是正常的吧，下坡也保持速度，油门可以少踩点或者丢掉油门，转速就低点啊

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zuiaifukesi

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发表于 2017-09-29 13:11

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7楼

平均转速。

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dsfefew

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发表于 2017-09-29 13:14

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8楼

额，其实我和你转速差不多，有些高速修的是比比较好的，我就走过，又宽又直，路面也好，飞度150真的很轻松

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zuiaifukesi

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用户： zuiaifukesi
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发表于 2017-09-29 13:19

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9楼

嗯。车轻马力大。就是120以上面向盘还是贼，有一点虚。

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dsfefew

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发表于 2017-09-29 13:22

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10楼

我开飞度的感觉还是挺好的，还不错，毕竟价格在哪里里，比其他同价位的车要好开不少

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zuiaifukesi

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用户： zuiaifukesi
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发表于 2017-09-29 13:27

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11楼

A级车内，性价比很不错了。

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dsfefew

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用户： dsfefew
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发表于 2017-09-29 13:30

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12楼

那是，空间大，储物格合理，动力强，外观也还不错，省油，已经没啥对手了

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飞信

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发表于 2017-09-29 15:00

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13楼

如果你保持一个转数久一点的话，你会发现，转数没有提高，而车速已经慢慢的提高了，这就是CVT的特点，不象手动有比较严格的齿比！

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liufei255

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用户： liufei255
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发表于 2017-09-29 15:41

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14楼

自动的高速省油，手动城市省油

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