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挂档的问题

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亮剑000

 
 
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经常觉得减档减到1挡的时候很难挂进去是为什么呢?今天使劲推进去了结果一阵滋滋的齿轮声音,但是松了离合还是挂进去了的,是不是该去做保养了?其他档还好挂,就是开着的时候减档减到1挡很困难,停着的时候挂1挡又没问题
 
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vdfaasdsha

 
 
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你这毛病要改,不然早晚变速箱完蛋,退档车速一定要降下来,有点速度2档够了,除非堵车停下换1挡,没事多学习
 
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邹鑫

 
 
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没毛病!大多车变速箱有保护机制,车速没到要停车的速度1挡是挂不进的!这是为了保护变速箱,大姐!
 
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亮剑000

 
 
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踩满离合的时候不是换几档都可以吗?有个急弯陡坡2档上不去,爬的时候减档很容易踩停,又要斜坡起步我想的是先一脚油门,然后提前挂1挡踩着离合空挡冲坡,慢下来了再松离合1挡爬
 
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allenback3

 
 
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不用踩油门啊!都带同步器的,你踩油门反而更不好挂!现在的小车都有同步器,不需要两脚离合!两脚离合才需要踩下油门,提高转速,那也是看车速来决定踩油门的大小。车速快,踩大油门,车速不是很快,踩小一点油门!现在不需要踩油门换挡!
 
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佳能单反

 
 
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除了挂1挡,车在行驶时都可以挂,就是1挡力帆车要车停下车才挂得进去。
 
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亮剑000

 
 
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算了糟蹋够了该换了自动挡了
 
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小熊

 
 
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熟手地下二层2档上来很爽,转速不能低于1500转,上坡之前速度就要起来
 
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