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关于轮胎气压的问题!急急急
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关于轮胎气压的问题!急急急

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dearjdl

 
 
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2009-10-06
假前提E300L豪华版原先单选装柏林后来时间太想等就提现车最车回来关注气压调节问题有说调成2。2寸风火轮请各位车友给点实质性建议听说爆胎鼓包几率每次开都心翼翼
 
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dearjdl

 
 
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2009-10-06
轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高刮蹭系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.如满意请采纳.
 
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machao225

 
 
注册:
2009-09-18
2.2-2.5之间就可以,冬天可以在2.5,夏天低一点。开车小心一些是对的,但也不用太担心,只要轮胎没有外伤,一般还是很安全的。
 
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nmyhu

 
 
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2008-11-05
胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,您就按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。
 
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太平洋网友

 
 
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2009-03-11
正常来说胎压调到2.2---2.5都没有问题的哦,如果论坛有伤,鼓包的话爆胎的几率是大一些,所以为了安全要经常看看轮胎表面。
 
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davidxi

 
 
注册:
2009-12-15
2.2,ok
 
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闲人AA

 
 
注册:
2007-12-19
呵呵朋友,这车开的真有点小心翼翼的啦。不过小心能驶成年船,这胎薄胎其实利弊共存,好处当然是操控性一流,飞驰的爽字难抑,但只是限于铺装路面。面对一些烂路,它就劣势明显,也就是容易受损,如果起包,跳得厉害等等。即使是防爆胎,也应该胎压控制在冷胎2.3-2.5阈值内为宜。
 
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知寂凉

 
 
注册:
2009-04-15
你说的这个2.2适合夏天,因为热胀冷缩,天气热,轮胎压力会上升的。冬天一般2.4或2.5最适合了!
 
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dearjdl

 
 
注册:
2009-10-06
主要是看鼓包的车主太多,所以都有压力了,过分紧张,本人开车驾驶习惯还算不错,没有暴力驾驶的习惯
 
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