我和BMW的故事

如果从远的说，我与BMW结缘可以追溯到我小学的时候，当时大街上跑的汽车基本上都是桑塔纳捷达和富康这老三样，如果偶尔出现一辆帕萨特都会被别人观察很久，我生长在一个四线小城里，因此小时候对汽车的印象基本上就是大众车标，直到有一天我看到了一辆不知道是第几代甚至不确定是几系的宝马，当时对我震撼的感觉就好像在06、07年大家还在用诺基亚直板手机时有同学从美国带回来一部iPhone一样，唯一不同的是在2000年左右的年代，一辆夏利对普通人家来说都是那么的遥不可及，更不用想有一天我也能拥有一辆宝马。当时流行一句话：开宝马，坐奔驰。在满街都是桑塔纳的年代，宝马跟奔驰就代表着顶尖的汽车，但两者却好似拥有完全不同的理念，虽然我当时从未想过有一天能够拥有两个品牌中的任意一个，但爱做白日梦的我也幻想过如果真的有这种机会，我一定会毫不犹豫的选择蓝天白云，因为那是我对驾驶者之车的第一印象，蓝天白云就是我心中驾驶乐趣的代表。

一转眼十年过去了，虽然国内的汽车行业早已天翻地覆，路上再也见不到普桑与老捷达，但我与BMW之缘仍然停留在每次她擦肩而过时我对她的默默注视，直到2014年的夏天，事情似乎来到了一个转折点，我准备到汽车之国的第二大城市，号称没车就相当于没有脚的美国洛杉矶读研。从确定学校的那一刻起，我就已经开始着手了解洛杉矶的汽车市场，对于宝马在当地的亲民价格欣喜不已，心中已经开始一遍遍的憧憬我与BMW的第一次真正相遇。

然而残酷的现实给了我当头两棒，作为一个只能靠家里供养的小硕先是被父母限定了买车的总价格不能超过$25000，直接将买新三系的美梦给我击碎。继而当我退而求其次的将目标转向二手Bimmer时，有一道不能买豪华品牌尤其是BBA的紧箍咒砸到了我的脑袋上，虽说我也理解这是父母担心我安全的一片好心，但是眼看着离我近在咫尺的蓝天白云梦又一次渐行渐远真是令人无奈。

心灰意冷的我只好转身用不到$20000的价格提了一辆神车——二手途观，这辆途观作为我人生拥有的第一辆车陪我走了美西的各个角落，心中的蓝天白云梦似乎也渐渐抹去了，然而正所谓山重水复疑无路，柳暗花明又一村。热爱驾驶的我不光憧憬着蓝天白云的车标，更憧憬着真正的蓝天白云，每周我都会开着小途观去位于洛杉矶西南边的South Bay学习私人飞行驾照（private license）。事情发生在15年9月的一个午后，照例学完一个学时的我按照惯例在驾校旁边吃完一碗日本拉面以后准备上高速回家，在一条主干道上我一路哼着小歌飞驰着，忽然前面的一辆凯美瑞一个急刹准备在路口左转，早已被洛杉矶疯狂路况折磨一年多的我熟练的也是一脚刹车在他后面停了下来。正当我准备骂一句F word然后继续上路的时候，我从后视镜里看到一辆三菱欧蓝德向我飞来，距离貌似不足两米了，完蛋的蛋字还没从我嘴里蹦出来，我的小途观就被亲了屁股又跟前面的凯美瑞一个猛撞，当时机油冷却液啥的就洒了一地，说实话我当时脑子里是极其懵逼的，这是我开车五年来第一次出事故而且是一个人在人生地不熟的洛杉矶南部。眼看着后车下来的是并不面善的壮汉，要不是我的车根本动不了了我都想不要赔偿赶紧走人。。。等我缓过神来发现我的车前后的被撞的不成样子，当时那个心疼就别提了，修车贼贵不说到时候卖车还要打大折扣。接下来几天里就在不断跟对方的保险公司联系，直到事故过后的一周左右天降大馅饼，我的车被追尾后底盘变形，被保险公司定损为total loss，连同报废车款一共赔偿我$19500，啊哈哈哈，途观白开一年多只出了保险跟油钱！

高兴之余的我又不得不考虑下一辆车该买什么呢，抱着再试一次的心态游说父母，反复跟他们讲二手BMW满大街都是不会有任何安全隐患BLABLA，甚至做好了背着他们拿到赔偿金直接去提车的决定，只用了一天时间就在网上选好了一辆12年的黑色BMW328i，没想到父母看我这么坚持居然同意了我的请求，当天下午就跑到Beverly Hill的BMW店里试驾，谈钱，签字，开车一气呵成从头到尾只用了三个小时。当我第一次坐在属于我自己的BMW里面那种感觉真的是用语言难以形容，我与蓝天白云的缘分兜兜转转终于走到了一起。从提到车的第一天起我就各种找机会出去浪，然而由于我跟女朋友一个在美西一个在美东，一个人在洛杉矶确实没啥好玩的，盼星星盼月亮的等到了圣诞节假期，由于之前美西已经都玩过了，我只开着宝马带女朋友去了菲尼克斯和旁边的小城Tucson。

圣诞假期的旅行让人很不尽兴，我也一直没有痛痛快快地驾驶着Bimmer进行一次长途的Road Trip，这个想法一直像野草一样在我的脑海里疯长直到我的硕士生涯的尾声。由于女朋友在美东上学且回国要带的东西比较多，再为了弥补大学毕业时没有好好进行毕业旅行的遗憾，我在硕士毕业之际做了一个大胆的决定，独自一人开车横穿美国从美国大陆的西南角洛杉矶一路开到位于东北角的伊萨卡，接上女朋友的大包小包之后再一路杀向西北角的西雅图找我高中的好朋友，最终再从西雅图一路开回洛杉矶全程超过11000km。一开始我是打算找到一名跟我同行的人，最好能够跟我轮流开车。可是由于路程实在太长，最终也没有找到合适的人选，我也一度打过退堂鼓，但是对road trip的极度喜爱还是战胜了独自一个人横跨美国的各种困难，还有更重要的一点，这一路陪伴我的将会是我最喜欢的宝马3系，他对我来说更像是一位朋友而不是一个工具，所以遥远路途中的我并不孤单。毫不夸张的说，如果我的座驾是一辆类似丰田凯美瑞之类中庸的代步车，我可能并不会进行这次长途旅行，对于我个人来说，人车沟通这四个字真的不是一个很玄幻的东西，我能实实在在的感觉到它的存在。尤其是对于这种长途旅行来说，在美国宽阔的高速路上一直巡航是很容易让人疲倦的，但是偶尔来一个小小的油门到底的急加速体验一下变速箱瞬间连降三挡的果断以及根本感受不到涡轮延迟的发动机动力响应，在跑山劈弯时稍微加一点油门感受底盘悬挂对侧倾的完美抑制，这些与宝马充满默契的互动仿佛两个相识多年的老友之间的一个眼神便能完全领悟对方的意图，伴随着这些与宝马的小乐趣，独自一人五天横跨美国的4300km仿佛也没有那么无聊了。女朋友上学的地方叫作Ithaca，徐志摩将其翻译为倚色佳，城如其名，是一座依山傍水的美丽小城，狭窄的道路很有一种英国乡间的感觉，各种山路各种弯道，开着BMW在其间穿梭，体验精准的操控转向，那种感觉真的让人难忘。
2016年的6月份，期待已久的毕业公路旅行正式开始了，从伊萨卡到西雅图全程超过4500km，我们先从伊萨卡出发去了位于加拿大与美国边境的大瀑布，从纽约州开始途径宾夕法尼亚、俄亥俄、印第安纳、伊利诺伊、爱荷华、明尼苏达、南达科它、蒙大拿几大州最终到达位于华盛顿州的西雅图。

一路上我们领略了美国东部发达的工业城市群，中部的原始以及西部狂野。路过克利夫兰凑了骑士跟勇士总决赛的热闹，参观了在我看来这个世界上最好的航空博物馆——位于Dayton的美国空军博物馆，在恶地国家公园欣赏了夕阳落日跟满天繁星，在总统山参观了四位伟大总统的雕像和美国自由独立的立国精神，在黑山森林公园里不知名的小湖里泛舟，美丽而幽静的湖泊，成为我们一生的记忆。

路过经典的Windos xp草原桌面一样景色蒙大拿州，最终到了位于美国大陆西北角的繁华都市——西雅图，Space Needle、鸭子船以及西雅图超音速的主场、TI的举办地钥匙球馆是令人愉快的回忆。告别了西雅图，我们一路向南去往了美丽的玫瑰之城波特兰，顺便在女朋友的强烈要求下去了趟吴彦祖的母校俄勒冈大学。从波特兰去往旧金山的路上有媲美长白山天池的Crater Lake，以及有全世界独一无二的世界最高生物——大红杉的红木国家公园，行走在成群的参天红杉中就好像穿越到了远古时代让人忘记了时间，当然还有每个洛杉矶人都熟知的从洛杉矶通往西雅图的绝美一号公路。
期间路过一个太平洋港口小镇，夜宿在一艘小船上，正是英国脱欧当天，漂在船上，摇晃着，港口星星点点的灯火，回想起来都是如此美妙。
这半个多月，在美国地图上画下一个大大的三角形的毕业旅游，是我人生到目前为止最为难忘的时光，这也是我认为出国留学的另一种重要意义所在，正所谓读万卷书行万里路，这一路上我的收获，这半个多月对我生活态度的影响其实并不比在美国读书两年要少。而这一切的一切都要感谢我此行动力的源头，我的BMW 3Series，虽然你我的相遇都不是我们的第一次，但却都是更加成熟的我们，也是冥冥之中的缘分。正如宝马品牌的格言一样Sheer Driving Pleasure——纯粹的驾驶乐趣，正是宝马三系那无与伦比的驾驶乐趣催生了我这一次大胆而又完美难忘的毕业旅行。虽然我现在已经毕业回国工作一年了，但是我永远不会忘记你与我相伴走过美国的每一个角落，我更感谢你为我开启了一扇新世界的大门，也感谢你为我确立了一种新的人生态度，待我在国内重新买车时，你一定还是我的第一选择——BMW！