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老司机请进 关于新车问题
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老司机请进 关于新车问题

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汽车2018

 
 
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2008-03-13
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新车是不是不要超过80公里/小时  转速不要超3000  我是1。2T
 
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henny1980

 
 
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2009-04-26
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磨合与保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火冷车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的国产机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有没有问题.没条件的,可在3-四档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其他部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的国产机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.车在使用中.没有明显的动力不足及油耗剧增.请大家不要花怨枉钱清理除节气门以外任何部位.倒是经常的跑跑高转速,让车自己冲涮下油路,排下胶着物是有必要的.
 
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【X^Rui】320

 
 
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2009-05-23
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不用太在意这个新车别频繁猛踩刹车猛踩油门转速控制在2800以下跑高速控制在110以下别长期满载首保别延后就行了希
 
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~卡卡~

 
 
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2008-05-21
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为了之后能更好地用车,减少车辆故障的发生,磨合还是必要的。个人认为,一般首保前都可视作为新车磨合期。所谓磨合,就是让车辆的各个传动部位相互之间能够更融洽的协作工作,同时也是驾驶人员更好地熟悉车辆的性能,以使车子在最佳的状态下工作。所以车子在磨合期,不要激烈驾驶,即不要急刹车,不要超高速行驶,不要满负载。具体的说,就是不要猛踩油门,发动机的转速控制在3000转以内,尽量不急踩刹车,行车速度尽量控制在时速100公里以内,负载尽量控制在额定重量的70?0?
 
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