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变速箱过热问题

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fengzhiwu666

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用户： fengzhiwu666
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爱车： 福瑞迪 20… 福瑞迪 2009款 1.6 GS MT

发表于 2017-10-28 14:55

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有没有车友遇到过，4S店怎么说的

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藍零1243363611

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用户：藍零1243363611
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发表于 2017-10-28 14:56

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沙发

三辆kx5DLX1.6T车，目前未遇到。

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今生最爱

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用户：今生最爱
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发表于 2017-10-28 15:04

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板凳

变速箱油温正常在90--100度之间，如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏汽车启动不久后，自动变速箱(ATF)温度就会升高.当爬坡，高温环境，持续的超高速行驶，市区内走走停停时，ATF油温度就会超出安全温度(80°C)高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥(杂质或污迹)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫，冲击.如果温度超过120°C，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低.如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升的更高，(奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式)如果不及时解决，变速箱就会报废.一个定理：在正常的80°C工作温度下，温度每上升10°C，ATF油的使用寿命会减半，例如90°C时，ATF的使用寿命会减到75000公里.在100°C(这个温度很多变速箱都会经常出现)时，使用寿命就只有35000公告里左右，120°C时，则是15000公里.再升高10摄氏度时，使用寿命就支剩下7500公里.超过146或者148°C时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉.

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