别克君威升级JBL GTO609C加GTO629汽车音响，要的就是这个效果

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mb46526183

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发表于 2017-12-18 15:32

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楼主电梯直达楼

我的别克君威已经跟了我很多年啦，坚固、结实、耐用，在当时可以说是风光无限啊!不过长江后浪推前浪，新款君威上市以后，老君威的风光逐渐被代替

车子虽然老了点，但毕竟是人生第一辆车，还是有点感情的，所以就寻思着要不就小改一改。和很多人一样，我最先想到的也是改音响，因为原车的音响到现在，实在已经不行了。
跟几个改过音响的朋友聊了聊，他们都推荐我先换个四门套装，低音炮什么的可以暂时不用，看效果以后再说

上个礼拜六，朋友带我去了他认识的一家改装店，在店里试听了几款音响，最后还是选了和朋友一样的牌子，美国JBL，之前在他车上听，音效也不错。

最后定下来，前门用的是一套JBL的GTO609C套装喇叭，额定功率90W，最大功率270W，抗阻是3欧，这款喇叭的灵敏度高，在没有加装功放的情况下，用原车主机推动，完全不用担心喇叭实力发挥不出来。后门换的是一对GTO629同轴喇叭。老板说这个四门套装组合也是他店里卖的很火的一个组合。

这个是分频器，买套装喇叭里都会有，它的作用就是把音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭，所以有了它才能展现套装喇叭层次更分明，音质更细腻的优势！

开始拆车门了，先左后右。第一次看拆车门，发现师傅好像都很轻松啊，一下就把车门拆下来了。

左边前门原车喇叭，音盆真的是纸的，之前朋友跟我说我还不信

左后门喇叭。

继续拆右边车门。

拆下的车门放到一边。

原车喇叭拆下来后我拿来和我选的JBL喇叭比了一下。真的是不比不知道，一比吓一跳啊，光是看一眼就能看出差别好大，原车都是纸质音盆，JBL的是复合材料音盆，防水防尘更加耐用！拿在手上也能感觉JBL的这款喇叭明显分量更重！

接下来就是换喇叭了！

我选的JBL这几款喇叭的大小都是6.5寸的，和原车喇叭一样大，所以不用另外开孔。直接拆下原车喇叭，然后替换新的喇叭，用的还是原车的路线，不用改路线，也不会影响原车的外观，差不多就是无损改装啦。有的人一说到改装喇叭就以为会影响原车，其实并不是，如果要求不是特别高，不妨也像我这样，先试试无损改装

分频器安装在门板上，师傅直接粘在上面，说实话，我还真有点担心，会不会掉下来？不过师傅说等门板装上去以后，会夹的很紧，不会掉下来的。Ok，那就这样吧。

前门喇叭安装完成！装新喇叭之前还要固定一个喇叭垫在原车喇叭的位置，这样新喇叭才能固定得更牢固。

来个特写！

后门喇叭！

车门复原，安装很仔细，完全看不出来改装过。

最后，说一说改装后的体验：
真的是没有对比就没有伤害，新换的这套喇叭音质完爆原车，而且声音的层次感很强，高中低音清晰有力,相信煲一段时间会更好。音量开到20多没有破音现象，乐器的表现力非常棒，还有人声，特地选了蔡琴的那首《被遗忘的时光》，真的是高音准、中音甜、低音沉，给力！
老板最后还推荐我加一个功放和四门隔音，效果会更好，车友们给点意见呗！