新车磨合期的小常识

1、不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000~2500公里，进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段，初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。2、避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节约燃油。发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。3、新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70公里/h以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80锴乙笤谑褂弥凶⒁夤鄄旆⒍俦砗统邓俦恚狗⒍俸统邓俣荚谥兴傧鹿ぷ鳌Ｒ话憷此担ズ掀诘姆⒍儆ρ细窆娑ㄔ?000~4000转/分钟之间。4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75?锝诔挡荒艹疃ㄔ睾傻?0锪硗猓×垦≡裰柿勘缺冉虾玫男谐德访妫苊夤笳鸲⒊遄不蚪艏鄙渤担跎俪瞪砗投ο低车母汉伞?、避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500公里，三五天就磨合完。殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。