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【FJ在路上】不忘初心，继续前进。

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实习版主若盛夏如光年

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用户：贵州大脚车会
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地区：贵州贵阳

爱车:

发表于 2017-12-21 17:24

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

拍摄背景（场地）：孟关乡无名坡
时间：2017年12月08日03中午。
拍摄者：本人
车型：2017款丰田酷路泽FJ豪华版
摄影器材：尼康D90相机，镜头尼康VR18~1055mm f/3.3-5.6G。

2017款丰田酷路泽FJ新车搭载了V型6缸24气门发动机，带双VVT-i技术，配合5档自动变速箱，最大功为200KW/5600rpm，最大扭矩达到380Nm/4400rpm，动力输出非常强劲，能轻松应付各种路况。经过改装的FJ无论越野性，通过性、保护性多比原车提供30%左右。
越野性能★★★★☆
通过性能★★★★☆
整车外观★★★★★
舒适性能★★★★★

冬天悄悄的跨过秋的门槛，漫天灰云遮日，旷野烟雾迷茫。空气已经被冷冻、凝结，只有抑郁的心充满烦躁和惆怅。当寒风吹下最后一片黄叶，这个冬天真来了。冬日冰冷，经几次的风寒过后，我们又开启了虔诚之旅。
前后观赏

世界上没有白走的路，每一段路都会教会你某些东西。愿你每一段路走得坚实而有力。你就是你，不可复制，尊重自己的内心。而不是在别人的口中或眼光中生活。大地在冬眠，生命在休息，只有改装在继续，越野在路上。

侧面观赏

ARB FJ前杠在你前行的路上，披荆斩刺在前进道路上清除障碍，喜欢越野的你在旅途中，遇见的不同道路，ARB正面保护将大大改善对易受攻击的机械进行保护，同时为驾驶灯，绞盘和CB天线等其他配件提供坚实的基础。

您根本不会找到比ARB牛栏杠更加设计和制造的车辆保护系统。ARB已经对车辆碰撞障碍测试进行了大量投入，以验证其气囊兼容的公牛杆的性能和合规性。为确保兼容性，ARB评估每辆车的正面粉碎特性，并在每个安全气囊兼容的公主和安装系统的设计中复制压碎率。、使用这种方法确保在安装牛栏杠时车辆的压溃率和气囊触发不会改变。

在默默彳亍中前行的你转向灯，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁让你道路上行驶不在彷徨。

越野人必备的美国沃恩绞盘，无论自救还是救援WARN沃恩绞盘给提供您救援保障。沃恩12000磅带气泵绞盘，三级高速行星齿轮，速度快。带集成中冷，压力开关，热保护自动关闭装置和空气软管快速断开装置，安全可靠。空转时绳速6.25米/分钟，电机电流89安培；负载4000磅（1810）公斤时绳速2.61米/分钟，电机电流207安培；12000磅（5440）公斤时绳速1.1米/分钟，电机电流416安培。越野郊外时可快速为轮胎，气垫，气动扳手等产品充气。

黑夜自光明，不待灯烛燃。越野人的心是光明的，因为心若有诗我便从容，心如有光，我我便追逐，寻找远方。FJ前大灯让你在路上、在荒无人烟的野外无时无刻充满光明，一马平川。

前杠大灯让你在夜里扮着一缕清风，点亮你前行的方向，不忘初心，砥砺前行。找到自己的前行的节奏，持续终身成长，你就成为别人眼中那个闪闪发光的FJ。

藏身于野外，释你的放天性

不求朝夕相处，只求心里相依，在前进的道路上难免磕磕碰碰，最容易受到伤害的就是底盘了。ARB 地盘护板澳洲原装进口，足以挑战路上各式各样的地形中遇到的岩石，树桩和车辙的保护。

作为硬汉性越野的FJ搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统）。无论泥地、山坡、河流、沙漠路段，只要有路的地方就有丰田，所以无聊你在世界的那个角落都会有丰田的车影。

一辈子究竟有多长，没人能预测。几十年光阴，我们不能听天由命的走下去，所以我们选择了K-MAN减震。同样的FJ不一样的减震，让你体验不同的驾驶乐趣。K-MAN减震经过沙滩、河床、林道、溪流、以及沙漠等地形测试，其稳定性、操控性、舒适性均已经达到赛级水平，走FJ的路让其他FJ无法比拟。

ARB 地盘护板您的4驱车的底部是道路上最容易受到伤害的区域之一。虽然大多数工厂保护足以保护您的车辆免受石头损坏，但需要更强大的解决方案来提供更具挑战性的地形中遇到的岩石，树桩和车辙的保护。车辆特定的ARB在车辆保护套下包括直接螺栓固定在底盘上的保护板，搭配ARB牛栏前杠，为您的爱车提供无与伦比的保障。

K-MAN减震器是不是很酷

中国红K-MAN减震器

让我们一起去释放男人的天性，去对原始野性的追求，去对粗犷豪迈感觉追求！越野硬货利器！来自美国TUFF，越野车专用轮毂搭配百路驰轮胎，它具备强大的牵引力、卓越的抓地力、灵活的转向操控性以及时尚的花纹设计，让你在野外尽情的释放你对原始野性的追求。

TUFF的轮毂是不是很搭

来一场说走就走的旅行

这里的天空,是那么的蓝,蓝得明亮剔透,深邃悠远。

越野的人心地善良，终会有人陪我们骑马喝酒走四方，所以越野人不怕什么岁月漫长，也不需要别人为我们负重前行。随着年龄的老去，欲望和烦脑没了，怨气和仇恨没了，一切都风清云淡，轻舟己过万重山，心如止水轻波微。越野人不为生存，只为摆脱心中的束缚！每一年，青藏线上的越野人，每一个都有说不完的故事！

百路驰KO2 285/70/17轮胎
新款百路驰KO2轮胎比原来的轮胎、提高了19%的雪地抓地能力10%的泥地抓地能力轮胎壁也增加了20%的强度，也就是从原来的4.5mm增加到5.4mm。　百路驰通过对轮胎重量的测量，分析台面橡胶的损失得出：在相同里程下，KO1的磨损量为6.2%，而KO2将的磨损量可以降低到2.6%，从而进一步提升越野路面的行驶里程。胎面的花纹都是经过越野路面优化的，内侧分布着多个自锁结构，在复杂路况时能够行成刚性连接，使压力分布及磨损更加均匀，胎面沟槽还有排石器等等。