M50V四门隔音作业（上）

[待解决] $\"收藏此主题\"$

jnjqj009

0粉丝
0精华
676帖子

用户： jnjqj009
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-10-27 23:26

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

前段时间正值国庆期间，陆陆续续抽空做了全车密封圈加强，引擎盖和后备箱盖的隔音。本周又自己动手，花了些时间把车门隔音给做了。目前做完了前排两个车门，整体进度比较慢是因为没有大段时间可以一次性做完，平时晚上都加班，周末陪孩子，只有孩子睡着之后才能把隔音作业少许推进，所以照片也分多次拍摄，请大家理解。本次改装难度中等，主要难在车门拆装上，拆内饰板一定不要用蛮力，否则会引起门框变形，导致密封问题，得不偿失。我对此次改装整体效果很不错，我很满意。废话不多说，下面和大家分享车门隔音作业。如果有不对的地方，请大家多多指教，互相学习。先拧开门内侧扶手里面的螺丝。然后撬开扶手处的塑料件，注意不要马上拔下来，里面有窗的开关注意排线的分离，不要用力拔，里面有一个小凸起的卡扣，要按下去就很好分离了。拔掉之后就可以拆固定内饰板的长螺丝撕掉之后，先用干抹布简单清洁一下里面。用撬棒一点点撬开内饰板，然后用力向外并向上面提，就可以拆卸内饰板。原厂就有隔音棉，而且覆盖了大部分区域，挺厚道的。材料稍微有点薄，所以我都取下来，用我自己买的更加厚实的材料了。有一道钢梁？有一道钢梁？局部特写，这里可能有一个错误，就是止震板最好跨越钢梁，这样效果更好。希望大家指正。开始贴止震板，这里可能有一个错误，就是止震板最好跨越钢梁，这样效果更好。希望大家指正。局部特写在原来是镂空的地方还加了一层吸音棉，希望进一步减少共振。以上主要记录了对车门的处理，简单描述一下隔音效果：开门和关门声音都变得非常厚实，我个人非常满意。不敢说能达到豪车的级别，但是也有哪种感觉了，哈哈，自己觉得满足就行。在高速上行驶时对风噪的减少也有一些帮助。同时，对音响效果提升显著，声音变得非常清晰，能听得出一些层次了。原本感觉有点闷，稍微有点嗡嗡嗡的震动感。现在做了隔音，声音直接从喇叭口传出来，没有多余的震动，所以音质有提升。后期请期待对内饰板的一些隔音处理。谢谢大家！FIN