老司机妖艳之“作”

从遇见到到认识再到和你相处下来总体感觉你没有让我失望，新车还没上市就开始关注这款车了，一直到十一月份得知上市句果断订了一辆，在网上这款车是各种NB，其次就是被她的妖艳迷住了，男人嘛总是会对一些感性的东西所吸引，由于车订的比较早基本上是才刚上市就订的车了，所以提车也相对比较早，今天主要是谈谈用车的这段时间的个人感受。这车的话驾驶起来的感觉是真心不错，无论是从方向胖的质感还是操控各个方面来说国产车能做到这样已经算是相当理想了。配置的话就看个人喜好了，本人买的是顶配的车所以基本上不觉的缺啥，听说还有一个版本比这个还要高好像说是什么性能旗舰版还没上市，也就是说现在顶配已经是这款车中最好的了。说说空间吧，这车的头部空间有些局促一米七五的身高，驾驶座椅调至舒适状态头部还有一拳，也可能是我越野车开习惯了吧，不过后排的头部预留空间倒是挺理想的，虽说是遛背的车但是后排乘坐起来不会感觉到这是个遛背式的车身设计。后排座有独立的空调出风口，使用起来很方便，大大提高这车的逼格，不中意的是中间有凸起，中间坐人的话腿不是特别舒服。工作比较忙能抽出时间交个作业已经很不容易了，车有点脏各位将就着点看吧！特别喜欢他的轮毂，十八寸的大轮毂看着就是舒服，轮胎用的也是比较良心了用的是普利司通的轮胎，抓地力表现十分出色。前脸也是我最看中的地方，不过不得不说的是格栅做的是在是有点遗憾了，要是镂空做的不要那么稀疏就好了，本人打算再开一段时间自己改一下在里面加一层网，新车暂时还不想改等过段时间吧。不过无论是什么东西都有他的优缺点，这车的转向灯做的就不错至少是我喜欢的风格。整车线条相对运动，再加上选的是红色性感色所以整体看上去很有运动风格，网上说这车定位是轿跑，也有试过加速，确实提速方面的话没话说只要你舍得给油。隔远看格栅效果要稍好一点相对要协调些。中控仪表盘中间的屏幕相对实用很多，数字显示实时车速很直观，这个功能的话对于新手实用起来可能对于安全驾驶方面会有所帮助，对于老司机的话可能目光在指针位置会偏多因为这么多年来已经习惯了，车门未关闭状态显示的也很直观这点很实用。尾灯和腰线融洽的很好再加上他的大遛背很完美的体现了他的运动基因，另外这车配的是双排气，虽然尾部的排气孔是装饰的但是隐藏的排气确实是双排气。最后说说动力吧，使用的这段时间主要是跑业务开，其中上过四次高速，搭载的是1.5T涡轮增压发动机动力够用了，这车比较适合跑高速，高速状态下相对比同层次的车要稳很多。好了就到这吧纯属个人使用下来的一点心得不喜勿喷，是在要喷的话希望轻喷。