变速箱挂档顿挫

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凌聪儿

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用户：凌聪儿
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发表于 2017-10-31 11:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的是13款2。0T手自一体一个一个挂档有顿挫特别强总感觉是变速箱里面卡东西一样有没有大神给我分析分析怎么解决这个问题

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kook1

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用户： kook1
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发表于 2017-10-31 11:24

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沙发

一、出现顿挫正常情况如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如四档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升档，此时换挡顿挫感较弱；如果希望保持比较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换挡顿挫感较明显。二、需要维修调节的情况1、有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换挡，变速箱就会以更低的转速换挡，当换挡转速低到一定程度时，2档换到3档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖档情况。所以合适的油门操作方法对于换挡时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，及时清洗积碳。3、耦合器总成问题。4、变速箱电脑数据需要更新等。

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