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千万千万别在原地热车了！看完你就明白了

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250984478

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用户： 250984478
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发表于 2017-11-06 13:02

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

很多老司机都喜欢原地热车，车辆在怠速状态下一热就是好几分钟。但是小编跟您说，您这么热车，损害真的相当大！今天给您细说一下！有位老教授说过，在我们的日常用车中，90锶硕加性厝瘸档南肮摺５牵辖淌谌按蠹遥灰僭厝瘸盗耍? 之前为什么要原地热车？是这样，现在的发动机结构和机油润滑的质量已经比从前有了大大的提高！之前的车辆，大多采用的是传动式长连杆，发动机的转速也比比较低！使用的润滑油也是根据当时所处的季节而定的。另外，之前的机器，如果不原地热车，化油器也不会工作。油门也踩着不舒服，开起来非常不舒服！综上所述，我们现在为什么不用原地热车，也就迎刃而解了！现在，我们使用的是短连杆传动，机油也是四个季节通用的。因此，提醒您：原地热车的环节自然可以省略了！原地热车坏处多怠速的时候热车，发动机控制力相当粗糙！为什么呢？因为发动机在原地怠速的时候，很多发动机原件都在轻微的运动，尤其是电控的环节，更难控制，其实从另一个层面增加了其工作量！怠速热车的时候，积碳产生的速度是更快的。因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，很自然，发动机积碳就会多。另外，原地热车的时间比行走热车慢，并且时间慢不少！现在应该怎么热车呢？根据专家给出的建议，自动挡车型启动后，10秒以内一定要走车，手动挡车，30秒以内，也要走！在行走的状态下热车，其实对于发动机是有保护作用的！转速只要不超过2200，速度不快，这样热车，可以让发动机燃烧室内的汽油和气体充分燃烧，减少积碳的形成！点火就走，损害大吗？其实真不大，发动机设计师，要真设计出这么一台发动机，那估计饭碗也就没了。机油从车辆启动，到流向全车，也就3-4秒的事情。另外，发动机测试，一般都是-30℃！所以，根本就不存在。车辆说明书上怎么说呢？很多车辆的说明书上，都是这样写的！看见了吧，主要问题在于，你行驶之后怎么开车，你的车才能热，而非原地热车！FM93交通之声提醒您：启动后，不要猛踩油门，不要急刹车，急加速！这样做会磨损发动机。对发动机造成损伤！有一种情况下，可以适当原地热车如果你的车，在比较冷的环境下，停了2-3周。那您就需要原地热车1分钟左右了！因为这种情况下，车内的机油都流到了油箱底壳，有些发动机还因为缺少润滑，而发出“哒哒”的声音。记住，原地热车1分钟足矣，别不停的热车。那样效果反而不好了！

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yltylt

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发表于 2017-11-06 13:24

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沙发

一般我还是会选择热1到2分钟的

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思域2009

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发表于 2017-11-06 14:02

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板凳

宝马说明书直接写明，不需要热车，启动就走

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曾一健

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发表于 2017-11-06 14:46

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地板

我是来学习怎么热车的

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zrm668

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发表于 2017-11-06 15:09

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地下室

C5冷车启动，有半分钟“气喘”，气喘结束就可以走车了，没必要2-3分钟。

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zrm668

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277帖子

用户： zrm668
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发表于 2017-11-06 15:10

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6楼

咱这老车，冷车启动往往有半分钟“气喘”，不热车，走车即熄火。所以，我一般热车半分钟。

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七彩羽

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发表于 2017-11-06 19:22

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7楼

我在吉林不长去，就遇到过一回_30度。点火就走。挂档不好挂而已。殆速噪音奇大。点火时候卡拉卡拉的。走起来1挡升2档不好挂而已。该加油加油，没任何问题。张家口我是长去的。冬天春天前后最冷遇到过_25度。矿物油10万_40最低好像就到_25度。点火一次。启动时候也是发动机一下就着，噪音特别大。就是挂档非点劲儿。走车一点不突突。因为殆速高。都要带点刹车才成。就这样开。这台车23万多公里。发动机，变速箱什么事都没有。用对级别对的机油，比什么都强。级别对不是价格高。热车这事愿意的话可以做。但不是说不热车对发动机就不好。

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七彩羽

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用户：七彩羽
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发表于 2017-11-06 19:27

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8楼

神龙要求7500换油。雪铁龙老家的乡亲们保养手册都是两万五千公里换油，包括标志。欧洲卖的丰田也一样。

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