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在线等啊；请教行车记录仪问题；求大神解答

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ass109

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用户： ass109
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发表于 2017-11-11 13:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

双十一准备装行车记录仪：两个问题：1。行车记录仪是换档把前面的点烟器接电还是从车顶灯控那取电；如果是后者，是不是要买什么配电线；请教大神2。另外，装了行车记录仪熄火后；记录仪会继续使用车电瓶工作吗；怕损伤电瓶请装过的大神解读下

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小米***

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用户：小米***
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发表于 2017-11-11 13:47

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沙发

其实最安全的还是从点烟器接电，一般熄火都会自动断电的，希望能帮到你如满意

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zyq19791978

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用户： zyq19791978
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发表于 2017-11-11 18:34

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板凳

可以采取顶灯取电，买一个转换线就可以，顶灯取电一般都是熄火后断电，记录仪一般带的是点烟器取电，平时不用点烟器，也可以点烟器取电，需要把线走好就可以，看你自己的需求吧

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gmhwm

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用户： gmhwm
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发表于 2017-11-11 22:11

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地板

顶灯取电，网上有卖专用线的，自己拆装，需要一定的动手能力

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c1400

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用户： c1400
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发表于 2017-11-12 09:23

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地下室

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ass109

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用户： ass109
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发表于 2017-11-12 09:39

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6楼

这个便宜；190块钱就搞定了

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455899122

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用户： 455899122
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发表于 2017-11-12 16:01

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7楼

问题一：无论是顶灯取电，还是点烟器取电，没有本质差异，都能实现熄火断电，启动发动机自动接通电源，它们唯一的区别可能就是走线难度差异吧。如果你是请专业人士帮忙装一下，那这个难度的区别就几乎不存在了，对他们来讲都不是事。问题二：如果你买的记录仪有“停车监测”或类似功能，而车主又想使用这个功能的话，就必须接常电线路，也即停车熄火后，记录仪会使用电瓶存电，实现停车监测功能，当然记录仪厂商都会宣称，停车检测功能只在记录仪侦测到活动物体时，才启动，不会磨损多少电，是不是对电瓶有损害，可能还得看这种耗电对电瓶的放电程度吧，比如每天开车上下班，夜里。停一下应该不是问题，但是如果长时间停放，对电瓶就会产生损害了。实际上，我觉得这个功能形同鸡肋，一是记录仪拍摄范围有限，几乎都是对着车头正前方，只有车前出现威胁或破坏行为，才有可能记录下来；二是，你可能能付出的电瓶的代价成本，和这功能可能挽回或避免的损失相比而言，性价比太低。如果记录仪本省提供“停车监测”的功能，但是没有将记录仪电源接到常电线路，那么这个功能就不能使用。这个还是看你自己的判断和需求，如果要用这功能，就按照说明书安装操作，如果不需要，就把他当做普通记录仪接电安装就行了。我个人不推荐这功能，有点鸡肋补充几点，无论是车顶灯还是点烟器，电压都是12V，如果你的记录仪用电电压是5V的话（绝大多数记录仪是这个电压），就需要用降压线（电线中间有个鼓包，里面有降压电路）来接电，是不是得用降压线，跟你的记录仪型号有关，跟车内取电位置无关，也就是说无论是从车顶灯还是点烟器取电，没有区别。也有用电电压是12V的记录仪，我用的第一个记录仪就是这样，因为没有电线上的鼓包，走线时要略微省点事。判断记录仪的电压是多少，有个简单的方法，如果电源线插口是USB（包括miniUSB或microUSB），八成是5V电压，如果是圆形同轴插头，多半是12V电压。除了车顶灯和点烟器取电，还推荐直接保险盒取电。508方向盘左侧中控台下面，也就是左膝盖对着的上面位置，有可供接电的保险盒，从这里取电，可以让行车记录仪单独使用一个保险，而不是跟车顶灯或点烟器共用，在安全性上，会有那么一点点提升吧。而且走线也不是很麻烦，对专业人士来讲，没什么难度。

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fdbvpoip9

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用户： fdbvpoip9
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发表于 2017-11-13 11:20

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8楼

能介绍一下保鲜盒取电哪个是常电哪个是acc么？

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ass109

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用户： ass109
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发表于 2017-11-13 14:30

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9楼

牛逼

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