东风风神AX7 试驾感受

很多人都有这样的想法，年底买一台靠谱的车犒劳自己和家人。其实买车跟过日子一样，不求多新潮，只要安全可靠，最重要的经济实用就好了。今天给大家带来东风风神的主力车型AX7，前段时间进行了改款，亮点是搭载了PSA集团的1.6T发动机，改款过后的表现怎么样我们一起来看~

外观方面虽然AX7为中期改款车型，但依旧有着较为明显的整体变化。新车采用了全新的家族式风格，前进气格栅尺寸增大不少，前大灯组内部结构也有所变化。
车身侧面，新车与现款车型基本保持一致，整体线条十分流畅。后视镜采用了双色拼接设计，并且集成了LED转向灯带、并线辅助、驻车摄像头以及电动调节功能，十分齐全。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距为2712mm。

尾灯组进行了熏黑处理，老款车型尾门上的东风品牌LOGO被“AEOLUS”英文标识所替代，整体看起来更加时尚大气。

内饰整体造型设计偏向简约风格，没有太多复杂的装饰，中控台采用了大量的软性材质覆盖。

搭载的全液晶仪表盘在同级车型中是少有的配置，车内还配备了车载蓝牙、后排空调出风口、定速巡航、ESC车身稳定系统、360度全景影像及9英寸触摸式中控屏等配置。
这款1.6T发动机是由PSA与宝马联合打造，曾获得“沃德十佳发动机”的称号。此外，这款发动机同样应用在标致和雪铁龙旗下产品中。但是可能是调教问题，这套动力系统并没有完全得到PSA的精髓，动力性、操控性、静谧性都不高；好在整体的平顺性还是较为出色。