烧机油是什么原因，请各位大神赐教

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发表于 2017-12-08 22:11

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楼主电梯直达楼

长城M4，12年款。我听很多车友说换个铝制的气门室盖就不烧机油吗？谢谢各位帮帮忙。

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john268

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发表于 2017-12-08 22:12

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沙发

发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

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uyfgcsd

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发表于 2017-12-08 23:15

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板凳

准确的说是换个新的盖就不烧了。但不代表之后没事。众所周知大众车喜欢烧机油，我老板的奥迪有次烧机油，我去奥迪4S，4S的解释有两点：1，德系车都烧的；2，你自己换的机油不对。于是当时在4S换了机油，果然不烧了。所以，代入到M4中来，个人认为会有两个原因：1，老款车型塑料盖存在油气分离问题；2，自己换的机油不对。也就是说，即使我的车存在油气分离问题，但我用的机油对，我就不烧。但如果我用的机油不对，就会烧机油。然后就是铝盖的事。有车友换铝盖，有车友在4S换新款的塑料盖，都不再烧机油，也就是说换盖解决了第1点。但是有一点，就是据C30的车友反映，他们是铝盖，也烧机油。也就是说并非铝盖就一定不会烧机油，这就印证了上面说的第2点因素也是存在的，那就是机油不对。综合起来，铝盖，机油不对，也会烧，塑料盖，油气分离有问题，机油对了，也不会烧，那么，得出：烧机油是机油的问题......以上仅为个人见解，仅属推断，没有任何证据能证明这推断是正确的。我只能肯定我自己的车不会烧机油，12款，塑料盖。