避免空调使用不当夏天如何使用空调

先开窗再开空调
如果车辆在烈日下停放时间较长，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气，一进入车内马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。应先把门、窗都打开通风，再启动外循环把热气排出去，等车厢内温度下降后再关闭车窗，启用内循环，这样可以避免发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最优工作状态。
空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，任凭风向随意吹，这不利于发挥空调的最优效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温（如果是冬天开暖气，就将出风口向下）。
每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，建议每次使用空调时间不要太长，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。车内外温度相差6℃左右最好，而25℃是最省油、最环保的。
内外循环要常切换
内外循环功能起着控制车内空气质量，辅助保温的作用，车主长时间行车，应充分利用空调的内外循环功能，根据车辆所处的坏境来选择。如果车辆处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染，其他时候则尽量使用外循环功能。因为开内循环，车内就相当于一个密闭状态，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，对人体产生危害，而外循环是与外界空气进行实时替换，保证空气的新鲜程度。
低速或停车时尽量不使用空调
有些车主停车休息或等人时开着空调，更有甚者开着空调睡觉，这是万万不可的。开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。如果低速行驶时还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，长时间停车或低速行驶时最好不开空调。
先关空调再熄火
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。应在停车前5分钟先关闭车辆的空调压缩机（AC按钮），让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。应在停车前5分钟先关闭车辆的空调压缩机（AC按钮），让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。应在停车前5分钟先关闭车辆的空调压缩机（AC按钮），让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。