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机油加多了会怎么样？

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hs1285kw

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用户： hs1285kw
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发表于 2018-01-03 15:56

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

今天保养，在外面保养的。哪个小条条多要淹完了

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peaky760731

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用户： peaky760731
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发表于 2018-01-03 21:30

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沙发

其实刚开始加机油都会多加一些跑一跑机油就下来了。如果抄的太多，就只好再放出来一些。

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hs1285kw

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用户： hs1285kw
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发表于 2018-01-04 10:32

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板凳

哪个小条条都要淹完了，他们说是要烧机油？

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卐羊卍

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发表于 2018-01-04 11:34

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地板

加多了容易引起烧机油，损坏气门，发动机阻力大，费油，非常容易积炭等等，还容易使发动机震动。如果加多了，放出来些或是抽出来些，就可以了。如果你是刚加完机油就量的，可能要等等，最好是明天早上，车子放置一夜后再测。如满意请采纳

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hs1285kw

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发表于 2018-01-04 20:24

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地下室

我是加完后等了15分钟才量的

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卐羊卍

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用户：卐羊卍
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发表于 2018-01-04 22:55

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6楼

如果过了上刻度线，还是抽了些吧。

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regf

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发表于 2018-01-04 23:31

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7楼

错误！看机油量是充分热车后平地熄火，等5-10分钟看机油尺，以这个时候机油量低于上限高于下限为准！

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hs1285kw

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用户： hs1285kw
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发表于 2018-01-04 23:54

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8楼

已经过了，

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ddsun123

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用户： ddsun123
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发表于 2018-01-05 00:19

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9楼

机油加多了会对车子产生以下影响：1.首先会增加油耗，影响动力。正常情况下，曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面，这样旋转时会溅起一些机油油滴，飞溅到连杆，活塞和气缸壁上，用于润滑这些部位，它们没有润滑油通道，靠的就是飞溅润滑。但若机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。2.其次会加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多，也并不适合燃烧，所以会有很多烧不掉的东西，形成积碳，附着在燃烧室中。有了积碳，对动力和油耗有着长期的影响。机油的燃烧也会产生一种有毒气体，会使三元催化失效，氧传感器中毒，进而影响汽车的性能。机油燃烧后直观的现象就是冒蓝烟，若是看见排气管排出的是蓝色的烟，可能就是烧机油了。3.导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动，会使曲轴箱内的压力升高，压力作用在曲轴的油封上，会加速油封的老化和变形，最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度，使保质期缩短。所以加机油时，一定要多看几次油尺，不能多也不能少，一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看，熄火后等两三分钟再查看，让发动机上面的机油回落一下，油尺一定要插到底。

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abcdefv8

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用户： abcdefv8
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发表于 2018-01-05 01:31

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10楼

1.机油过量是会引起车辆发动机曲轴转动阻力增加，导致机油飞溅，使发动机的负荷增加，也容易使机油容易产生泡沫。机油太多会影响曲轴箱内通风，对其内部窜气废气进行调节排出，简单说就是废气再循环，真空管及PCV阀所起到的作用，主要是调节曲轴箱内正负压。虽然目前车辆为了环保都加有废气循环，但废气排出的越多，机油蒸发越大，也会导致积碳的增加。2.如果只是高一点问题不大，如果高太多，将导致机油压力过高，曲轴箱真空度不正常，就需要抽出一些。

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