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三增压的酷路泽，你可有想过！
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三增压的酷路泽，你可有想过！

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醉泥醉泥

醉泥醉泥
 
 
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发表于 2018-04-20 12:17
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
酷路泽4.0 V6搭配1GR 原厂275马力……这些信息只要下个软件或者百度一下就全部出来了。今天我们就来讨论讨论采用主机厂都不尝试的三增压系统，一套机械增压配2颗K03涡轮。各区段力量均匀畅顺有力，比起原厂的那可是有过之而无不及！
        一：机械增压部分我们采用的是离心式机械增压器。离心式增压器是最有效率，最普遍的一种机械增压器。他们体积小 重量轻，效率高！
        二：涡轮部分我们用的是2颗k03涡轮。采用的是和三菱合作的涡轮增压器，对于废气涡轮的详细信息我想就不用一一介绍了吧！
       三：冷却部分是水冷式散热。较普遍的风冷式散热它的优点就是气体的流经管道更短，更好的减去了普通风冷所带来的迟滞反应。其次它的散热效果也大大强于普通的风冷式散热。
       四：采用对插式外挂电脑，调教起来更简单、便捷。减少对原厂线路的损坏，对于想回复原厂的话也十分的简单！
      话不多说，上图给各位看官观赏！
成品照！！！
第一个增压器 猜猜在哪！
来张正面照，怎样看出来在哪了吗？
第二个增压器的位置图。
因为拍照空间有限，上图是左边的废气涡轮位置，右边的和此边是一致的！
油底壳部分，两根顺下来的涡轮回油管。
排气三元，新做的原厂的可是没有淡黄色的隔热棉的哦！
隔热棉主要作用是为了防止装完增压过后废气温度过高从而烤制底盘的某些线数！
看看这张图片的左右两边都有淡黄色的棉质物！
给张最后完成照！看看和原厂有区别吗？
 
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发表于 2018-05-03 09:07
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沙发
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