哈弗H6论坛 >
发动机转速不稳
回复

查看: 回复:7

提问帖

发动机转速不稳

[待解决] \"收藏此主题\"

lwayf

 
 
注册:
2007-07-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 471帖子
挂N档发动机转速稳跳动!求助
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

豫A-随风

 
 
注册:
2008-12-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 672帖子
发动机转速不稳,忽高忽低,这种现象俗称“游车”,产生游车的原因主要有两大方面:(1)调速器工作不灵:主要是因为调速机构紧固螺栓松动;调速杆和孔配合过松;调速杆叉槽与调节臂球头间的配合过松;调速滑盘推力轴承和调速杠杆之间间隙过大;调速齿轮端面与钢球接触部位有凹坑等原因引起。(2)燃油系统故障:主要是低压油路中有空气;出油阀密封不良或磨损;喷油器工作不正常;油泵柱塞工作不灵活等原因。请采纳,谢谢!!!!
 
回复本楼

szlingli

 
 
注册:
2009-09-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 520帖子
发动机转速不稳,忽高忽低,这种现象俗称“游车”,产生游车的原因主要有两大方面:(1)调速器工作不灵:主要是因为调速机构紧固螺栓松动;调速杆和孔配合过松;调速杆叉槽与调节臂球头间的配合过松;调速滑盘推力轴承和调速杠杆之间间隙过大;调速齿轮端面与钢球接触部位有凹坑等原因引起。(2)燃油系统故障:主要是低压油路中有空气;出油阀密封不良或磨损;喷油器工作不正常;油泵柱塞工作不灵活等原因。排除方法:如果是因调速器工作不灵的原因引起,从检查调速机构入手:(1)拧紧调速机构松动的紧固螺栓;(2)调正相关零件的配合间隙;(3)如因零件磨损,S195柴油机可在单向推力轴承与调速滑盘之间添加1毫米左右的垫片。
 
回复本楼

夜色獠人

 
 
注册:
2009-06-01
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 645帖子
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
 
回复本楼

lixiang282

 
 
注册:
2009-05-18
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 506帖子
这种情况很多
 
回复本楼

酷头王子

 
 
注册:
2010-03-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 472帖子
去4S刷一下电脑就好
 
回复本楼

lwayf

 
 
注册:
2007-07-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 471帖子
D档正常,刚挂N档会出现600-800转来回跳,能感觉到发动机的变化
 
回复本楼

swswtyty

 
 
注册:
2008-09-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 481帖子
去刷新款的ecutcu吧能解决
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭