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【已发奖】助攻世界屋脊挑战！翼虎的优势是？投票说看法，惊喜大礼包等你来拿

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用户： qz32332848
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发表于 2018-05-11 15:35

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58楼

子兄发表于 51楼
占楼待编辑

子兄不是去年去了西藏！羡慕

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攀枝花明锐

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用户： qz46481373
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地区：四川攀枝花

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发表于 2018-05-11 16:31

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59楼

#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B，因为在路况复杂的高原上，路虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适，更加能体验出路虎的性能特点。不但能走平路，而且山路更加的好开，好行，充分的展现出自己的特点。我对本次旅行最期待的景点是日照金山，露营一晚一大早起来看看不一样的日出，当第一缕霞光出来时那种感觉是多美，非常的漂亮非常的发向往。

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leon2016

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用户： qz44759640
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发表于 2018-05-11 16:45

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60楼

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B，因为在路况复杂的高原上，路虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适。我对本次旅行最期待的景点是珠峰旗云，见到珠峰旗云就好比见到了佛光海蜃，都是大吉祥，大福气。旗云有时像波涛汹涌的海浪，有时则如古战场上奔腾的万马，更点缀了险峰的无限风光。气势雄浑，天工之作。

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简单不简单

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用户： wx43843038
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地区：河北张家口

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发表于 2018-05-11 18:08

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61楼

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B，因为在路况复杂的高原上，路虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适。我对本次旅行最期待的景点是青海湖环湖公路，一望无际的湖泊，加上岸边树木和奇石的点缀，能构成一幅新奇瑰丽的高原景色，而驾车奔驰在环湖公路上，想必会有完全不一样的驾驶体验。

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qyvlwgi

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用户： qyvlwgi
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发表于 2018-05-11 18:22

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62楼

#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B。个人觉得需要开车上万公里，还要经过青藏高原这种复杂多变的路况，没有优秀的底盘悬挂是很难完成的。而福特翼虎作为一辆有着美系优良血统的人气SUV车型，有着良好的离地间隙和扎实的底盘系统以及调校舒适的悬挂足以完成这种高难度的长途自驾游。可以预见本次“翼虎世界屋脊挑战之旅”的过程中“翼虎”将会绽放万丈光芒，而我们的论坛领袖们也必将福特SUV精神传播到世界屋脊的每个角落。最后祝福本次“翼虎世界屋脊挑战之旅”的每位队员都一路平安、凯旋归来！

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栀心626

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用户： wx46643258
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发表于 2018-05-11 20:04

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63楼

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：#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是D，前段时间试驾了福特翼虎，从动力输出到驾驶操控性能的稳定都有比较好的进步，因为在路况复杂的高原上，翼虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适。我对本次旅行最期待的景点是青海湖环湖公路，一望无际的湖泊，加上岸边树木和奇石的点缀，能构成一幅新奇瑰丽的高原景色，而驾车奔驰在环湖公路上，想必会有完全不一样的驾驶体验。l

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实习版主米尖天地

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用户： qz28386855
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发表于 2018-05-11 21:20

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64楼

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择C，因为在路况复杂的高原上，翼虎作为一台SUV拥有的巨大储物空间，可容纳各类行李和装备，过山地无后果之忧，舒适度高，让长途旅行更安心

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不知道叫什么好哦

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用户： mb46885946
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地区：广东深圳

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发表于 2018-05-12 00:07

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是D，因为Ecoboost发动机深踩油门那个深不见底的咆哮声浪和那超强的扭矩让翼虎不惧任何崎岖的山路和严苛的行驶环境，这台发动机都能很好的让一家人出行毫无压力。这次征途我最期待的是西藏到珠峰这段路，因为这段路不仅在高海拔上，路面条件也相当考验车辆的性能，我相信翼虎只要完美的走过这千山万水，那应付日后的路况肯定是简简单单的了？

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龙行天下

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用户： TYL龙行天下
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发表于 2018-05-12 00:12

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2557长安

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用户： ytmop
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发表于 2018-05-12 01:30

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67楼

不错

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望天飞

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用户：望天飞
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发表于 2018-05-12 02:09

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不错

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卫了誰

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用户： mb46958811
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发表于 2018-05-12 05:42

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69楼

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+看重的是储物空间，露宿看星星看月亮……

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老兵　

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用户： qz45678919
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发表于 2018-05-12 07:18

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兜兜加油吧

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用户： wx45731605
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发表于 2018-05-12 08:45

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71楼

#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#

我选择的是B：优秀的底盘悬挂，能够适应高原复杂的路况！去往西藏的路有很多种，我一直认为美景在险途，太顺畅的路，缺少了惊险刺激，也缺少了激情。高原路况复杂！

而新福特翼虎采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这一点保证了车辆的舒适性。悬架用料上虽然只是普通的铁质材料，但零件连接采用了较为厚实的橡胶衬套。橡胶衬套刚度偏硬，路感非常清晰。底盘中部裸露部分都有涂层覆盖，减少购车后底盘装甲烦恼。同时油箱部分也被紧紧包裹起来。相信足矣胜任这次的挑战之旅！

如果有可能我还是希望去纳木错、沙坡头再去看看，美丽的纳木错让人忘记了时间与空间的局限，放空心灵，放空身体，静静的体会下大自然的恩赐！如果在10月出行，此时远处的念唐古拉山白雪皑皑，倒映在湛蓝的湖面上，甚是壮丽。

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jlxing1217

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用户： jlxing1217
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发表于 2018-05-12 10:30

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72楼

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好

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版主东山居士

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用户： mt623
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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2018-05-12 10:39

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是D，因为作为福特翼虎在世界屋脊挑战，没有实力那是不行的。SUV车型大家都很注重外形和内饰，但是动力表现依然不容忽视，翼虎搭配了福特执着追求极致动力的同时，也坚持绿色环保主张。兼具燃油经济性和低排放的EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，配合SelectShiftTM6速手自一体变速器，辅以低滚阻的四季轮胎，让你在高动力、低油耗的绝佳状态下快意驰骋。
EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机
涡轮增压科技与直喷技术通力协作，再配以双可变气门正时技术，造就巅峰级动力:1.6升EcoBoost®四缸发动机输出功率高达130Kw，在1750-4500rmp下带来240N·m的扭矩输出；2.0升EcoBoost®四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来350N·m的扭矩输出；同时，极致发挥每一滴燃油的能量，高效节油多达20%。这次挑战之旅我喜欢能看到青海湖环湖公路，能详细介绍高原行车的经验，可能遇见的复杂路况，让我们没有高原驾驶经验的车友能领略不一样驾驶经验。

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版主北斗星辰

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用户： wx40938874
等级：Lv6
地区：北京

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发表于 2018-05-12 11:33

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74楼

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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是D，Ecoboost发动机，高原满载驾驶动力充足。
在高原与山间盘旋需要这台动力充足的Ecoboost发动机。我对本次自驾旅行最期待的是九十九道回头弯和日照金山，尤其是那九十九道回头弯可以严峻考验福特翼虎的动力与底盘操控性能。最后在体验一下大自然的神奇日照金山之美！