领界版探界者 17000公里 百公里油耗7.7升

最满意的一点:首先外形非常的漂亮，我最喜欢的是前脸和侧面的设计，大气并且与众不同，然后配置还不错，虽然我的车是标配的，但是安全配置上没什么缩水，像牵引力控制、胎压监测之类的功能都有，这点我是比较欣赏的，减配就减我能够再装的，尤其是安全配置上别减，然后油耗很不错，像这么大的SUV车型百公里油耗还不到8个油，相当不错。
最不满意一点:也说不上不满意，标配的车嘛配置肯定差一些，像倒车影像、定速巡航这些功能都没有，大家买车的时候最好让4S店给装上，动线的改装咱最好还是别碰，有问题说不清了就，我自己就改了一套真皮，跟原厂的是有差距，坐一段时间就看出来了。
空间:尺寸在哪里呢空间表现相当不错，其实SUV车型相比较轿车有一个很大的好处就是上下车的感觉完全不一样，SUV的空间大、底盘高，上下车的时候不需要像轿车那样弯腰进去，进去车里面后头顶的距离很大，比轿车能多一倍的距离，人坐在哪里很轻松，甚至于女司机开都感觉有点别扭，所以说要么买大点的SUV要么就买轿车，小型的SUV真心不怎么样，后备箱的空间放一些不是特别大的部件还是没问题的，宽度可以就是深度小一点，当然再大些的也就好办了。
动力:发动机是1.5的涡轮增压发动机，排量不大，数据看着还不错是180马力的，我这半年的驾驶经验就是日常驾驶足够，起步不算肉，给油多也有比较明显的推背感，平时在高速上跑到120也是轻轻松松，坐满人上坡之类的也不用担心，但是有特殊要求和想要享受驾驶乐趣的话还是选择2.0的哪一款吧，我试过，推背感要强很多。
操控：这辆车的电子辅助系统还是不少的，像什么车身稳定之类的给我介绍半天也没记住，反正好几样呢，从我自己的的感受来说还是比较符合老美车风格的，虽然车比较大底盘较高，开起来还是很稳的，轮毂大轮胎的宽度也可以，配合上整个车的悬挂对各种路面的适应能力还是可以的，我土路跑过，山上的公路也跑过，只有在高速上碰见大的横风的时候感觉有点紧张，车的侧面太大了听到风声总觉得方向盘要偏，其他时候没问题。
油耗:我已将拍的照片发上去了，百公里平均油耗7.7升，最佳油耗是百公里5.4升，比我预期的要好很多，说实话，买这车的时候是很担心油耗问题的，美系车的传统是费油的，别管他们怎么介绍心里其实是没底的，这么长时间跑下来算是彻底踏实了，咱是老司机，我自认为驾驶技术还是不错的，路呢是什么都跑，公路、高速还有少量的土路，我的经验就是稳当点开，别猛窜就没问题了。
舒适性:每个人对舒适的定义不太一样，我觉得开着轻松好驾驭，坐着安静不拥挤就足够了，探界者在这几方面的表现还是可圈可点的，驾驶起来很方便，上手快，乘坐感觉也不错，我包了一套真皮的座椅，虽然跟原车的还是有差距但是包裹啊柔软度啊还都不错，车的空间不错，活动余量比较大，另外减震效果也还可以。
外观:我不太喜欢随大流的车子，欣赏有自己风格的，探界者就比较特别，前面看着很气派，大横条形状的进气口，配上往上挑的斜三角大灯，很有些豪爽不羁的气势，侧面的辨识度也很高，没有用现在一窝蜂都上的那种悬浮的车顶，而是在后面多一块三角背箱，感觉像是一款加长的SUV，一眼就能认出来，空间不小还独树一帜。
内饰：雪佛兰的车我感觉内饰上面都差不多，大同小异，都是走简洁实用路线的，没有太多酷炫的造型，液晶屏幕中规中矩，按键也是日常实用的才有，操作手感不错，找着也很方便，几分钟就可以上手，新车买回来也有异味，好像是皮革跟塑料的味道，淡淡的不刺鼻，没过多长时间就没了。
性价比：还不错吧，16万左右这个级别和配置的车算是很不错了，不论外形、空间和品牌都还比较满意，当然现在优惠的应该更多了。
为什么最终选择这款车：买车的时候就打算换一辆SUV,但是现在的车型样子太相近了，一个大家接受度高的设计出来基本就全是这样的了，所以当看到探界者的时候对外观很满意，当场就进行了试驾，然后了解了一段时间，最终还是选择了它。