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沃尔沃XC40 T5国内首发抢先解析

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沃锐客

沃锐客
 
 
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2015-03-30
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发表于 2018-06-04 23:55
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楼主 电梯直达 楼
XC40是具有91年悠久历史的沃尔沃汽车品牌首次推出的紧凑级SUV，在这之前，沃尔沃SUV家族仅有中型的XC60及中大型的XC90，XC40一经推出便受到了极大关注获得了2018年度欧洲车型的奖项，并在北京车展完成了国内首秀，本篇就跟随笔者的图片解析沃尔沃XC40的设计亮点
XC40继承了沃尔沃家族标志性的元素如号称“雷神之锤”的LED日间行车灯，六棱形的中网，但并没有采用套娃的设计，比如中网下方随前保险杠的线条向前伸出，使得中网侧面看会有一个内倾式的折角
比如中网下方随前保险杠的线条向前伸出，使得从侧面看中网会有一个内倾式的折角
大灯并没有追随其它品牌流行的大灯与中网融为一体的设计，反而将大灯的体积设计的较为短小，与中网有明显的分割，使得前脸看上去简洁干练
雷神之锤LED日间行车灯首次从“T”字形变为“Y”字型，配合短小的大灯面积显得更加年轻有活力
前引擎盖为整体式，开口缝隙位于翼子板两侧，从大灯和中网上方延续到两侧翼子板，这与传统的引擎盖开口缝隙在上方有着明显的区别
XC40侧面的细节亮点依然很多，首先与车身不同色的车顶通常都运用在运动设计及强的车型上，例如：路虎极光
其次C柱与D柱之间没有后三角窗，因此没有明显的C柱与D，车窗下沿线从后门位置便开始大幅度的上扬，使得后门上形成了一个类似三角窗的设计
目前流行从车头到车尾贯穿式的腰线也没有出现在XC40上，而是引擎盖的边缘线条，向上延伸向了A柱，尾部尾灯到后门上的线条向上延伸到后门车窗与后门三角窗之间车窗下沿线上扬位置，形成了两条对称的曲线
车门下方的大面积凹槽，形成阴影区域，向下可以反射到地面，向上反射到空中，当这辆车奔跑在公路上的时候，一条条车道线映衬在反光的这篇区域，将是一幅非常动感的画面！
与路虎极光相似，XC40配备大尺寸轮毂，增加了运动感（车展上这台展车为20寸轮毂，据说还可选装21寸，这在紧凑级车型中并不多见）
尾灯造型继续保持了沃尔沃家族极高的尾部辨识度，相比XC60，XC40线条更加柔美，少了一份XC60上的尖锐，这样的设计更加符合国人的审美
此外尾部在突出“VOLVO”品牌字母位置有一块内凹式的倒梯形线条，整体设计非常简洁
打开后备箱XC40的内部容积平整宽大
后排放倒后完全平整
后备厢地板可以收折变形出多种储物方式，下方也有小储物格
内饰部分展车为黑橙配色，用色非常大胆时尚年轻化，仪表为液晶仪表，方向盘配有换挡拨片
车门下方储物槽横跨整个门底部，容积非常大
中控设计依然简洁，几乎所有操作都由一块触屏完成
手机无线充电、USB、电子手刹、Autohold一应俱全，档把为电子档把，这比沃尔沃其它车型都要显得高级
整体内饰设计简洁，同时面向年轻的设计取向，有效避开了需要使用年轻人并不一定喜欢的木纹才能彰显高级感的尴尬
副驾驶扶手箱上有个隐藏式挂钩的设计
伸出来后便可在前排扶手箱位置悬挂袋装物品
座椅下方可以放置推拉抽屉，又多了几处私密的储藏空间
后排的空间同样很理想，可以说XC40无论乘坐空间还是后备箱空间都达到同级较好水平
动力部分继续沿用沃尔沃Drive-E动力总成，先期引进国内的为2.0T发动机匹配爱信8AT变速器的动力总成
从底部看扰流和防护布局周全，后轮才用整体桥式独立悬挂，是一款用料扎实的产品
总结：
        笔者认为XC40是沃尔沃在国内市场最有竞争里的车型之一，主要表现在丰富的功能配置，沃尔沃通常不按车系对车型配置做明显的划分，也就是说即使旗舰级90系的大多数配置在40系高配上也能找到；此外中国市场对于SUV车型异常喜好，但在紧凑级SUV市场，奔驰的GLA严格意义上来说仅能算是A级的跨界版、本代奥迪Q3已经到了产品生命末期，空间、配置亮点不足，凯迪拉克XT4还未在国内出现，仅仅宝马X1的竞争力较强，因此XC40所要面对的竞品在可以预见的近半年内还较少，此外XC40凭借同级中更高的车身高度，更年轻动感的整体设计，更加符合国人的审美；内饰空间及功能性也很优秀，因此半年内是XC40的推广黄金期，沃尔沃如何出牌变得尤为重要。好的产品已经有了，但这款车将以怎样的定价，怎样的配置划分，怎样做好这款车的宣传，将成为这款车成败的关键，让我们拭目以待！
       The End！
[本主题由 山度 于 2018-06-05 00:18:37 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 山度

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2018-02-04
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金牌试驾员
发表于 2018-06-05 00:18
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沙发
您的帖子“沃尔沃XC40 T5国内首发抢先解析”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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