帕萨特第四次保养

$\"收藏此主题\"$

实习版主 LinkeX

0粉丝
17精华
810帖子

用户： mb46484138
等级：Lv1
地区：上海

爱车:

发表于 2018-06-26 15:13

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

    在对爱车进行了3次保养之后，我从原来对车子什么都不懂的小白，成长为略懂一二的老鸟，已对车辆的保养项目和流程已经相当熟悉。上次爱车保养后，至今已行驶公里数达到7500公里。我向周边的几家上汽大众4S店咨询，进店保养有些什么优惠活动，准备给爱车做第4次保养，经过比较，选定了一家保养工时费可以打7折的上汽大众4S店。
    爱车这次保养的总公里数在23500公里，根据保养手册的建议，本次保养项目除了常规的机油机滤更换，还有空气滤芯、空调滤芯、火花塞和防冻液也需要更换。在网络上大致地浏览了下帕萨特的汽车论坛，了解好相关的保养信息后，就可以出发去给爱车做保养了。
    到了上汽大众4S店里，服务顾问向我简单的了解了一下车辆使用情况后，我们就这次保养项目进行洽谈。保养更换的机油我选了黑钻级机油，由于之前几次用的是嘉实多高端机油，机油粘度30有些稀，车子跑5000公里机油就降到机油尺的Min下限，在7500公里的保养周期内需要自己补充机油，希望这次更换的粘度40的黑钻级机油可以缓解烧机油的状况。机油滤芯和空气滤芯都是统一型号规格照常更换。空调滤芯我决定自己动手更换大众一家俱乐部商城里兑换的PM2.5活性炭空调滤清。新帕萨特火花塞的经济更换周期在3万-4万公里之间，这次保养在2万多公里，打算让4S店的师傅检查一下火花塞的状态，再决定是否更换。防冻液也是，让4S店的师傅检测防冻液的冰点情况，再决定是否更换。确定好具体的保养项目后，服务顾问便开始给我的保养项目下单。
    这家上汽大众4S店虽然我是第一次来，其和别的上汽大众4S店的整体布置风格一模一样，服务顾问和车间师傅也穿着上汽大众的统一工作制服，给人产生一种熟悉的归属感，感觉爱车回到了自己家里。
    整个保养过程我都陪同在车间师傅旁，观看师傅如何做保养，趁机向师傅请教一些检查车辆的技巧。期间，师傅先是检查了引擎舱内各个接口的连接情况，观察了各个油液的液位情况，适当补充了一些防冻液，然后开始更换机油，这次从发动机里抽出来4.5升机油，加上机滤里的0.5升机油，机油消耗的量刚好是自己补充的1升机油，希望这次更换的机油可以缓解烧机油的情况。空气滤芯的更换非常简单，师傅用专用扳手拧开几个固定空气滤芯罩盖的长螺丝，就可以更换空缺滤芯了。师傅在看了火花塞头后，表示还可以继续使用，等到下次保养再更换。接下来师傅利用升降机把车辆抬到一个人的高度，检查车辆底盘的情况，并给4个轮胎充气。最后师傅用专门的VAS5054设备对车子进行故障检测，师傅还根据我的要求给4扇门的铰链进行了润滑处理。