有齿轮的地方都需要齿轮油的润滑保护,最常见的是手动变速箱和后桥齿轮,另外还有分动箱和差速器等,不同车辆,不同部件采用的齿轮结构各异,对齿轮油的要求也不一样,今天小编和您分享,齿轮油怎么选?
按齿轮工作条件的苛刻程度选择质量级别
手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油,与发动机油类似,车辆齿轮油的质量级别分类。按照美国石油学会(API)的标准,可分为:GL-1,GL-2,GL-3,GL-4,GL-5等质量级别,
GL后的数值越大级别就越高,能满足齿轮在更苛刻的条件工作,质量级别标识是选用齿轮油的标准。针对一些难以润滑的齿轮类型(如准双曲面齿轮),工作时承受负荷较重,那厂家可能会指定使用GL-5,简单地说,GL-5能满足齿轮在更苛刻的条件下工作。
用车用齿轮油时粘度级别也是一个不可忽略的因素,美国汽车工程师协会(SAE)将齿轮油粘度级别划分为:90,140,75W/90,80W/90,85W/90,85W/140等几个等级。福克斯手动档汽车用的是GL-4等级75W-90变速箱油。
关于齿轮油/变速箱油 API GL应用区别的简明扼要解释:大家最常用见的为: GL-4 和 GL-5。API GL-4应用在:
1, 螺旋斜角齿轮/螺旋伞齿轮的轴箱, 适应中度到激烈的速度和载重负荷;
2, 带准双曲线的轴箱, 适应中度速度及中度负荷
3, 适用于手动变速箱和前驱/前桥,
API GL-5的应用在:
1, 齿轮箱, 尤其是工作在高速冲击负荷下到达速高扭矩的准双曲线齿轮箱.
2, 没有提到GL-5适合前驱/驱动方式的手动波箱, 注意, 前驱手动波箱/波箱同前桥合为一体的。
3, 用于美国军标: MIL-L-2105D (注意: 以前的MIL-L-2105C被MIL-L-2105D所取代)
汽油车：代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，社会保有量110万辆，用油等级GL-4或GL-5；微型车：代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等，社会保有量40万辆，用油等级GL-4或GL-5；轻型载货车，代表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社会保有量290万辆，用油等级GL-4； 日产汽车，手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后桥GL-5之75W、80W、85W、90、140。
夏天如何给空调体检？
夏季给空调来次全面体检很重要。首先，检查空调是否亏氟。在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。加注制冷剂时，要注意制冷剂是否泄漏。如果发现压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹很多，说明系统泄漏，应及时进行修理。
其次，清理空调滤芯和散热装置。特别要提醒的是，加好氟后，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外不要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。
该汽车资讯由YACCO手动变速箱油提供。
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