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【2018新车总动员】发现“新大陆”——静态体验林肯新大陆
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【2018新车总动员】发现“新大陆”——静态体验林肯新大陆

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版主 C罗顶配

 
 
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2014-03-04
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林肯品牌重新进入中国市场之后发展势头很迅猛,凭借着颜值和与生俱来豪华尊贵感俘获了很多人的心。说起林肯大陆自然也要提起美国总统,其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。还有就是代号为SS-100-X的1961年款第四代林肯大陆成为了美国总统的肯尼迪的检阅车,后来发生的故事大家都知道。
今天要说的这款林肯新大陆作为最有历史积淀的林肯车型,自然有着最强的能力和最出色的表现。
品鉴车型:2018款 2.0T 两驱尊雅版
官方指导价:¥411,800元
稳重、厚重、宽大的造型风格,透露着林肯大陆的豪华感。定位于中大型豪华轿车的
整体设计来看,林肯大陆看上去很稳重,一体式进气格栅将这种稳重刻画的更加显著。
整车轮廓修长,线条十分简洁,显得宽大贴地还很结实。
简洁大气的前脸呈现专属于林肯的豪华气度与现代美感。
进气格栅中间配有大尺寸的林肯车标,如果仔细观察,你会发现格栅本身也运用了车标形状的网格造型,十分的精致。
大灯的造型看起来也很动感,炯炯有神。
点亮效果也不错。
前门处的镀铬饰条上刻有Continental字样,凸显豪华与尊贵。
后视镜的造型很精致,银色底座造型优美,现代感很强。
腰线一体式车门把手,将门把手与车身腰线设计融为一体,令车身线条简洁流畅、一气呵成。
尊贵感十足的门把手。
高大上的密码车辆解锁,这不是新时代的潮流配置,80年代起就开始在林肯town car身上运用的,象征着高端和豪华。
采用较短的前悬与较长的后悬呈现出典型美式豪华轿车的车身比例。
林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计
扁平化的车尾造型有些低调。
但是气势很足,还带一些复古的感觉。
贯穿式尾灯组是车尾的最大亮点,一看就知道它是林肯车。
尾灯的外圈有镀铬饰条,看起来较有层次感,造型别致。
2.0T的动力,在尾部标识了出来。
后方有一个360度的全景摄像头。
10幅式轮毂的造型,轮胎的尺寸为235/50 R18。
大陆的内饰采用了较为传统的美式豪华设计,线条优美而又错落有致,层次分明。内饰整体非常大气,用料上乘的同时做工也很精致,营造出了不错的质感与豪华的氛围。
“静谧的豪华”设计语言,彰显豪华座驾的特性。
大量的皮质包裹,突出豪华质感。
三辐皮质包裹方向盘,下方配以木纹饰板点缀,凸显豪华座驾的属性。
多功能方向盘的左侧可以操作音响基本功能,以及自适应巡航。
多功能方向盘右侧可以控制仪表信息,蓝牙电话,导航,语音控制等等
灯光操作拨杆。
雨刮操作拨杆。
12.3英寸全液晶仪表盘,科技感十足。
一键启动按钮。
中央多媒体区域是很熟悉的林肯式设计
左侧为换挡按键,右侧是驾驶辅助功能开关,中央是8英寸中控液晶屏.
媒体和空调控制区域,全部采用了实体按键,不仅设计的很有档次。
旋钮的手感也是很讨人喜好。
大灯控制区域。
自动防眩光后视镜。
遮阳板带化妆镜,打开化妆镜的盖板,就可以点亮照明灯。
大面积的全景天窗,增加驾驶的乐趣。
内饰上用料上乘做工精致的林肯大陆,将车厢内部渲染的十分豪华,符合其定位。
作为行政级别的豪华车辆,在空间跟乘坐的舒适性方面那肯定是不用讲的,包君满意。
大陆的座椅我个人非常喜欢,不仅耐看而且舒服。
前排座椅采用分离式的设计,侧向的包裹可以给身体很好的支撑。
车门内有大量皮质包覆,触感细腻,做工精细,突显高级感。
车门处的迎宾踏板,上面印有林肯的英文名称。
座椅的电动调节设置在了车门板上,这样操作便捷。
车门开启只需要按一下就可以了,比较新颖,我是第一次接触到这样的设计。
中控锁,后视镜调节以及车窗一键升降按钮。
由于按键的换挡形式,在前排中央位置节省出了更多的空间。
手套箱的储物空间。
中央扶手车出的杯架设计,还有氛围灯烘托。
前排还有USB充电插口的设计,给手机充电非常方便。
中央手枕下面的储物空间。
下面再来看看后排的空间。
作为一款商务座驾,大陆绝不会让后排待遇降低,同样设计了非常舒服的座椅,乘坐体验要比前排更好。
腿部的空间非常非常富裕。
前排座椅后方的储物袋。
后排座椅的舒适性看上去就非常的不错。
后排门板上的储物空间也非常的多,设计的也很精致,豪华感溢于言表。
后排的空调出风口,保证后排乘坐的舒适性。
后排中央手枕上有杯架的设计。
后排的座椅可以全比例放倒。
大陆的行李厢容积达到了523L,表现非常优秀。也非常的平整,日常的出行自驾完全没有问题。
边侧也有非常的储物空间。
备胎没有提供全尺寸轮胎。
后备箱上的电动尾门,关闭非常的省力。
机舱盖的开启开关在方向盘的左下方。
机舱盖的下面有大面积的隔热隔音棉。
采用压力挺杆支撑,开启方便省力。
 动力部分,2018款林肯大陆继续搭载2.0T及3.0T发动机。其中2.0T发动机最大输出功率192kW(261Ps),峰值扭矩386Nm。3.0T发动机最大输出功率278kW(378Ps),峰值扭矩570Nm。
品鉴车型配置的是2.0L涡轮增压的四缸发动机。最大功率192kW(261Ps),最大扭矩386Nm。
传动系统方面,与这台发动机相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。采用的按键式的换挡设计,在中央显示屏的左侧。
在底盘悬挂方面,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。
可能很多人对美式车的印象还停留在动力强劲、造型粗犷上面,但是实际很多美系品牌汽车的豪华感并不弱于其他品牌。尤其当你看到林肯大陆,肯定是大有改观的,豪华感与尊贵感都很不错。2018款林肯大陆最大变化在于增加了全新入门级车型,售价门槛也降低到了40万元内。再加上最近关税下降,林肯大陆在配置以及整体性价比方面有着不小的优势,如果手上有米,不妨入手啦!!!!
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编辑 浩瀚编辑

 
 
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暴走的五花肉

 
 
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内饰配这种实木装饰显得有点老气
 
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林肯
 
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wx42589969

 
 
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看看
 
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辉021

 
 
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艳杰

 
 
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叮当猫

 
 
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BALLACK119

 
 
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上车吧

 
 
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买的人太少了
 
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