油耗问题？

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车坛^教父

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用户：车坛^教父
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发表于 2017-07-05 10:02

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

高速上转速多少，速度多少，最经济最省油？市区国道或省道，怎么开最省油？我现在表显6。5L/百公里，实际油耗应该是多少？

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小酒人88

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用户：小酒人88
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发表于 2017-07-05 10:05

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沙发

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪里个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。省油窍门1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪里个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换挡转速换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。5、不要狠刹车如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际磨损的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。6、走好路，走车少的路如果想走的近路堵车厉害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。7、适当胎压确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加油耗。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏天为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10?、半箱油减轻车身重量，就是降低油耗。不要装了满满一箱油在市区跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。9、准确掌握恰当的换挡时机；我们几乎所有的汽车教练教，在我们开车的时候都会告诉我们高挡低油是省油的方式，但这不符合现代车辆的要求，过低的发动机转速不能使发动机发挥其动力性能，反而使车辆更费油，并且影响发动机寿命。我们正常的加档时机是发动机转速在2500转至3000转时最为适合，熟练的驾驶员可以发动机转速在2250转的时候加档，但进入新的档位后发动机转速不得低于2000转。减档的时机应该是发动机转速达到或略低于1500转时减到下1挡位。