路程在走，时间在变，帝豪GL带来的良好感受一直在

 买车是一件不易之事，因为他要花掉我们很多积蓄；选车也是一件不易之事，琳琅满目的车型不知如何选择；用车也是一件不容易的事，要用的舒适、用的省心、用的放心。这么多的不容易，所以选择一辆好车是多么的关键。我买车那会也是幸运的选择了太平洋汽车平台，为我提供了一个看车、选车的通道，使得选择比较容易一些。在众多车型中我选择了帝豪GL这款车，从去年到现在用车时间已经过去15个多月了，里程数接近18000公里了。然而，时间在变、路程在走，帝豪GL带来的良好用车感一直在。不论是外观、内饰、配置、操控、动力油耗，它都有着值得一提的地方。
    ＠外观：帝豪GL的外观始终是我最满意的一点，4725mm的车身长度,2700mm的轴距，使它的外观看上去很大气。车身多个部分巧妙的与动物神态相结合，有鹰眼大灯,鲨鱼嘴巴,鸭子尾部，给人一种活灵活现的感觉。深入浅出的腰线设计使得外观流线动感时尚，符合年轻人的审美要求，毋庸置疑成为了更多年轻人的首选车型！
    @内饰：内饰上的做工、用料与设计，都得以体现出别具匠心。内饰上的拼接,座椅上的线条在做工上精致很多；为体现中国造车的的理念，还特意的在车里修饰了回纹图案,拱桥设计，中控台的金属拉丝设计更是令人眼前一亮；用料上内饰板大多采用了搪塑材质，取缔了以往的硬塑料，并且采用了热铆合相衔接，大大减少了车内异味的产生。车内设计效果非常出色，内饰以黑色为主给人营造了一个良好的乘车氛围。
    @配置：配置方面有着越级的表现，最低配的车型都配备了车窗一键升降、车机互联、无钥匙进入启动、多功能方向盘、倒车雷达影像、上坡辅助、胎压监测、ESP、天窗等。这些实用配置对车辆带来便捷操控的同时，还有效提高了乘客的舒适性。
    @空间：基于长轴距的设计，使得帝豪GL的空间还是比较宽敞的。就是驾驶位稍有些偏高，1.83米的我头部空间有些不富裕。除此之外其余的都还好，后排坐满人的情况下不会感到拥挤。隔音效果不错，提高了乘客的舒适感。
     @操控：方向盘的转向精准，虚位很小，低配的液压助力转向系统稍显沉重。档位切换时有一定的吸入感，倒档的切换有时不是很顺畅。好多车友反映的是车辆低速换档有顿挫感，但我的觉见是:它比起别的车型容易产生顿挫，如果把离合与油门配合到位，慢抬离合轻给油会大大降低顿挫感，其实好多实用配置都为我们的操控带来了便捷与舒适！
    @舒适：空间宽敞、座椅柔软、异味控制、天窗存在，总得来说舒适度还不错。不过扭力梁式的后悬架在通过颠簸路段时还是有些明显！
    @油耗：我对自己的油耗还是比较满意的，我个人的路况是快速路与国道比较多，致使油耗都不会超过7L每百公里。总体对油耗的表现评价为中性，1.8L的排量也没有多么省油，但也不至于费油，我感觉可以接受！可我还是想说现在油价回归了7元时代，还是有些伤不起呢！
    @动力：2017款1.8L手精车型动力为133马力，动力输出比较平稳，在舍得给油的情况下，它的动力来得很直接。在起步与超车时都是果断出击，高速公路上行驶感觉动力会源源不断的输出，就是开冷空调感觉有些影响动力。还有一点就是当坐满人时，动力还是稍有一点疲惫，一个人的时候就是最轻便的时候，但不会有飘的感觉。
    以上就是我对帝豪GL的用车心得，有满意的地方，也有不太满意的地方。供大家欣赏交流，下面展开大图，一起欣赏官网不多见的黑色帝豪GL！