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冠道提车一月有余,来坛子里露个脸,顺带认证
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冠道提车一月有余,来坛子里露个脸,顺带认证

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RIYUANG

 
 
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2018-07-30
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年底准备结婚,开了三年的锋范,虽然磨合了这么久已经很熟悉了。但是,做婚车就显然不够大气了,于是4月份就开始关注各种车的信息。
晚上躺着睡不着的时候,就开始问自己要买一款什么样的车?考虑再三之后,觉得还是一步到位上一款中大型的SUV,因为结婚后有了孩子,家里人就多了,大空间是刚需。
既然是婚车,那么买车就必须过未来媳妇那关了。
带着她在网上看。首先翻了汉兰达,小妮子看着图片用忧虑的眼神看着我。质问我,这方头方脑的车是怎么看上的。我解释了一番它的光辉历史,但是显然没用。一句话,这个车身线条毫无美感就把我拍灭了。没办法,女友专职搞摄影的,天天就想着怎么把人或者物拍得好看,外貌控一位。
我个人对日系车有偏爱,所以大汉没通过,那就看冠道。图片打开后小妮子就表示找个时间去看实车了,果然颜值即正义。
5月初,女友出差回来后休息了几天,我请假了一下午带上她去看车。冠道实车的外观比图片好看,正面看大气很有气势,侧身溜背造型线条显得很时尚,识别度很高。女友表示她喜欢。打开车门时被冠道的宽敞的空间和豪华感打动了。试驾了一圈回来觉得各方面不错。剩下就是选哪个版本和谈价格了。晚上回家后,跟女友边吃边聊,拿着特约店给的宣传单和各个版本的价格和对应政策,最终决定上2.0T四驱尊享版,主要是四驱动力体验好,配置也足够用,并且在我们预算内。第二天下订,接着就是等提车和盘算着把怎么把锋范出个好价钱。
现在提车后开了一段时间了,今天来报到,顺便认证,各位道友多多关照。





















白色的冠道开在路上回头率很高,车头霸气,前大灯的造型英气逼人。





虽然这个排气口是装饰用的,但是提高了车子的辨识度,还是有点用处的,毕竟颜值就是正义。







大灯侧面细节图来一张。







370的轮毂造型挺有质感的。














侧面看冠道这么大的车并不会显得笨重。用女友的话说,有溜背造型点缀,车身整体线条立刻显得时尚起来。







车尾设计我个人觉得不算突出,不过双排气口的设计显得很有档次感。





















冠道的中控显得比较实用又有豪华感,棕色皮质座椅,木纹装饰,整体空间显得有种BBA的豪华感。







放了一点小东西还有竹炭包,看到那个红色的吗?是家里老人给的平安红包,不知道你们那里会不会有这样的习俗呢?







之前开过混动雅阁就很喜欢电子换挡的设计,刚好370的冠道也是电子换挡,简直完美。







驾驶座的按键也比较方便,一般的操作都能进行。加上全车的车窗都能一键升降,方便!

















不过,冠道最让我满意的还是空间。不敢说阅车无数,自认也见识过不少商务豪华车,像冠道这么大后排空间的,乘坐舒适感这么好的,我能想到就是公司老板的A8了。当然,前排也是很舒服的。







后排还有USB插口,也能自己调空调的温度,终于不用被后排的朋友们使唤了。







后排空间大之外,冠道的全景天窗也是一个好东西,坐车里视野和采光好很多。有次去机场顺路送一个客户,是个接近2米的东北大胖子,因为是傍晚,我把全景天窗遮阳打开。这哥们一路表示后排很舒服,他很少坐车会感到不憋屈的,我相信他不是说客套话,哈哈。





开了那么久自然吸气,开上涡轮增压之后,加速反应一开始我是有点不适应的。冠道2.0T的发动机加速相当可以,基本上超车是踩下油门动力就随叫随到了。从60120,也就是眨眼间事情。9AT换挡很平顺。
方向盘相对来说比较轻,转向也灵活。女友不常开车的人,一开始总觉得像冠道这么大的车,会很难开。自从有一次我喝了酒她硬着头皮开之后,现在感觉她开冠道已经完全没压力了,地库两辆车中间停进去也不在话下。
整体来说吧,提车到现在,冠道表现还是符合我的预期的。面子上满足了,开起来也舒服顺手。唯一有点遗憾的是这个价格的车,后视镜却没办法锁车后自动折叠,不过这也是无伤大雅的地方。







最后照例来一张大鹏展示,顺带认证!



 
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